根据AMuS报道,在近期一连串的事故之后,原先对科拉平托抛出橄榄枝的红牛及Alpine等车队不再对其抱有兴趣。
“我们的座舱里都是我们自己的队伍的车手,"马尔科说道。
佩雷兹的席位将在阿布扎比站赛后由股东会决定,而劳森或角田很可能是替代他的人选。
红牛一直没有进行TPC测试(旧车测试), 原因是本田会收取高额的发动机使用费用。
根据AMuS的报道,红牛正在与周冠宇进行谈判,以解决旧车测试的资金问题,周冠宇梦想在2026年重返围场,参与这个项目可以帮助他保持状态。
Alpine也决定放弃科拉平托。需要向威廉姆斯支付的费用太过高昂,Alpine已经与两名车手签订了合同:皮埃尔·加斯利和杰克·杜汉。据称,在最近的旧车测试中,杜汉的表现比加斯利好。
Alpine目前更加依赖青年车手。这就是将保罗·阿隆选为2025年替补车手的原因。 这位20岁的爱沙尼亚人将参与整个项目中:模拟器、旧车测试、与团队一起参加简报会。
科拉平托将留在威廉姆斯,直到车队有席位空缺为止。如果红牛中有空缺席位,塞恩斯可以选择在一年后去那。如果科拉平托在幕后为威廉姆斯工作,这对沃夫斯来说不成问题。
“首先,我们将拥有最好的替补车手。其次,他将从我们这里接受最好的培训,包括旧车测试和模拟器驾驶。”
根据AMuS报道,在近期一连串的事故之后,原先对科拉平托抛出橄榄枝的红牛及Alpine等车队不再对其抱有兴趣。
“我们的座舱里都是我们自己的队伍的车手,"马尔科说道。
佩雷兹的席位将在阿布扎比站赛后由股东会决定,而劳森或角田很可能是替代他的人选。
红牛一直没有进行TPC测试(旧车测试), 原因是本田会收取高额的发动机使用费用。
根据AMuS的报道,红牛正在与周冠宇进行谈判,以解决旧车测试的资金问题,周冠宇梦想在2026年重返围场,参与这个项目可以帮助他保持状态。
Alpine也决定放弃科拉平托。需要向威廉姆斯支付的费用太过高昂,Alpine已经与两名车手签订了合同:皮埃尔·加斯利和杰克·杜汉。据称,在最近的旧车测试中,杜汉的表现比加斯利好。
Alpine目前更加依赖青年车手。这就是将保罗·阿隆选为2025年替补车手的原因。 这位20岁的爱沙尼亚人将参与整个项目中:模拟器、旧车测试、与团队一起参加简报会。
科拉平托将留在威廉姆斯,直到车队有席位空缺为止。如果红牛中有空缺席位,塞恩斯可以选择在一年后去那。如果科拉平托在幕后为威廉姆斯工作,这对沃夫斯来说不成问题。
“首先,我们将拥有最好的替补车手。其次,他将从我们这里接受最好的培训,包括旧车测试和模拟器驾驶。”