全部回帖
问界由于m5m7销量下滑,m9销量不变,导致均价上涨!然后开始吹均价了,这属于哀事喜办吗?
最牛逼的还是理想啊,要销量有销量要价格有价格
话都让BYD粉丝说了。当初汉冲击30万高端车的时候 吹嘘国产突破合资围剿 力争高端。然后实际上,高端根本没人鸟你 降价到10多万了。又告诉你 怎么 给你便宜你还不高兴了?岂不知,BYD那玩意 798和998的秦跑网约车占了大头当初说人家卡罗拉掉价是合资车狗屁不是 活该降价自己家秦从13万落地到现在798 就是回馈人民 笑掉大牙!
998跑网约车做慈善么,你说秦ev做网约车我不说你,用油跑网约车?你直接告诉我网约车每个月缺口多少,总共多少缺口啊
车区有多少人有车的,又有多少人买车不用父母补贴的,还有多少人买车不用贷款的?真以为买辆10万的车很容易?我不否认有些人买车容易,但是比亚迪看到更多的人买车难,所以低价卖车有什么不对?
价格低还不好啊,
能跟华为比吗?
野鸡榜单
你自己做个榜单,给比亚迪均价安排个30万呗
仰望均价114万,腾势均价38万,方程豹均价31万
[图片]
不影响大秦明年可能就598了
特斯拉28w?放大屁 撑死23
你自己做个榜呗,把迪子均价改成30
哪里看的
华为的车就没想过卖给工薪阶级,都是瞄准工中产的市场,
论高端比亚迪集团的仰望均价114万呢,月销一万的腾势均价也有38万,拿均价黑也黑不动
还有方程豹8000多销量,黑不动啦
198都行
不用改啊,均价这玩意儿仰望114万,你不会说仰望不属于比亚迪吧