虎扑11月28日讯 据梅赛德斯车队官方消息,替补车手米克-舒马赫选择在2024赛季结束后离开他的角色。
梅赛德斯领队沃尔夫表示:“米克作为预备车手,他的努力、勤奋和决心在过去两年中对车队至关重要。从他在模拟器中的工作、对各种车辆的测试,以及作为赛道边团队的一员,我们对他的要求已经不能再高了。从第一天起,他就轻松融入团队,成为布拉克利和布里克斯沃思每个人的非常受欢迎的同事。
然而,米克首先是一名赛车手。我们从他在F1的时光,以及今年在世界耐力锦标赛中的表现都看到,他是一名水平高得难以置信的赛车手,值得参加最顶级的锦标赛。随着他进入下一个阶段面对挑战,我要亲自感谢米克对我们团队的贡献,我们都祝愿他在未来的努力中取得最好的成绩。”
25岁的米克在2023年初加入梅赛德斯车队,在过去两年里担任预备车手。除了他在车队模拟器中的职责外,米克还提供了宝贵的赛道经验,在各种测试和比赛中提供反馈。他过去也曾代表Alpine参加世界耐力锦标赛。赛季中,他在日本富士赛道取得了制造商的首座领奖台。
虎扑11月28日讯 据梅赛德斯车队官方消息,替补车手米克-舒马赫选择在2024赛季结束后离开他的角色。
梅赛德斯领队沃尔夫表示:“米克作为预备车手,他的努力、勤奋和决心在过去两年中对车队至关重要。从他在模拟器中的工作、对各种车辆的测试,以及作为赛道边团队的一员,我们对他的要求已经不能再高了。从第一天起,他就轻松融入团队,成为布拉克利和布里克斯沃思每个人的非常受欢迎的同事。
然而,米克首先是一名赛车手。我们从他在F1的时光,以及今年在世界耐力锦标赛中的表现都看到,他是一名水平高得难以置信的赛车手,值得参加最顶级的锦标赛。随着他进入下一个阶段面对挑战,我要亲自感谢米克对我们团队的贡献,我们都祝愿他在未来的努力中取得最好的成绩。”
25岁的米克在2023年初加入梅赛德斯车队,在过去两年里担任预备车手。除了他在车队模拟器中的职责外,米克还提供了宝贵的赛道经验,在各种测试和比赛中提供反馈。他过去也曾代表Alpine参加世界耐力锦标赛。赛季中,他在日本富士赛道取得了制造商的首座领奖台。