庞大的东亚地铁系统,能吊打欧洲+北美吗?

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斜塘扛把子(5级)楼主2024-11-28 10:00:51发布于江苏
庞大的东亚地铁系统,能吊打欧洲+北美吗?斜塘扛把子 发表在步行街主干道 https://bbs.hupu.com/topic-daily

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然后一整天都是自豪,高兴,昂扬的。挺好的,甭管生活如不如意,找些能给自己打鸡血的东西不是坏事。

然后一整天都是自豪,高兴,昂扬的。挺好的,甭管生活如不如意,找些能给自己打鸡血的东西不是坏事。

不知道你们为什么这么应激,说的是东亚三国,又不是只说中国,否则真担心你们不得要血压到爆炸啊。另外你们过的差,不代表所有人都过得差…

不知道你们为什么这么应激,说的是东亚三国,又不是只说中国,否则真担心你们不得要血压到爆炸啊。另外你们过的差,不代表所有人都过得差…

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白皮的地铁系统太老了,东亚的尤其是兔子后发优势明显。

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然后一整天都是自豪,高兴,昂扬的。挺好的,甭管生活如不如意,找些能给自己打鸡血的东西不是坏事。

然后一整天都是自豪,高兴,昂扬的。挺好的,甭管生活如不如意,找些能给自己打鸡血的东西不是坏事。

看来你生活挺不如意的,说出来给大家乐呵乐呵啊

看来你生活挺不如意的,说出来给大家乐呵乐呵啊

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地铁/铁路这玩意有个毛后发优势啊。先发优势还差不多。人家造得早,线路都现成的,就算要升级也很简单,很多线路改改就是很好的通勤线路。我们这地面想造都造不起来,只能走地下,贵得要死。东京都市圈轨道交通好几千公里,北京上海能追上吗?根本不可能。

地铁/铁路这玩意有个毛后发优势啊。先发优势还差不多。人家造得早,线路都现成的,就算要升级也很简单,很多线路改改就是很好的通勤线路。我们这地面想造都造不起来,只能走地下,贵得要死。东京都市圈轨道交通好几千公里,北京上海能追上吗?根本不可能。

题目问的是“东亚”地铁系统比欧美地铁系统,你在这拼命论证北京上海永远比不上东京,东京再怎么牛逼上天它不是东亚吗?连审题都不会,你这样的16亿能分得到几个钱呢?

题目问的是“东亚”地铁系统比欧美地铁系统,你在这拼命论证北京上海永远比不上东京,东京再怎么牛逼上天它不是东亚吗?连审题都不会,你这样的16亿能分得到几个钱呢?

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为什么要夺这种泡沫优势… 自娱自乐罢了

为什么要夺这种泡沫优势… 自娱自乐罢了

民生项目做得好叫泡沫优势?吃了吐的嘴脸真的丑陋至极

民生项目做得好叫泡沫优势?吃了吐的嘴脸真的丑陋至极

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白皮的地铁系统太老了,东亚的尤其是兔子后发优势明显。

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不是。。这也吊打那也吊打,干嘛呢。。。

不是。。这也吊打那也吊打,干嘛呢。。。

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然后一整天都是自豪,高兴,昂扬的。挺好的,甭管生活如不如意,找些能给自己打鸡血的东西不是坏事。

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东亚是最强的
可惜东亚一体被日本污名化了

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可惜东亚一体被日本污名化了

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不知道你们为什么这么应激,说的是东亚三国,又不是只说中国,否则真担心你们不得要血压到爆炸啊。另外你们过的差,不代表所有人都过得差…

不知道你们为什么这么应激,说的是东亚三国,又不是只说中国,否则真担心你们不得要血压到爆炸啊。另外你们过的差,不代表所有人都过得差…

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然后一整天都是自豪,高兴,昂扬的。挺好的,甭管生活如不如意,找些能给自己打鸡血的东西不是坏事。

然后一整天都是自豪,高兴,昂扬的。挺好的,甭管生活如不如意,找些能给自己打鸡血的东西不是坏事。

大家都是乐子人,没事看看HS2的笑话不是挺好的么

大家都是乐子人,没事看看HS2的笑话不是挺好的么

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然后一整天都是自豪,高兴,昂扬的。挺好的,甭管生活如不如意,找些能给自己打鸡血的东西不是坏事。

然后一整天都是自豪,高兴,昂扬的。挺好的,甭管生活如不如意,找些能给自己打鸡血的东西不是坏事。

国人:(准备说话)
某些人:停,你生活不如意

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某些人:停,你生活不如意

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你得看怎么衡量吊打。工程技术,干净程度,当然吊打,刚建的如果就能脏了那不是东亚是南亚。便利程度,暂时不行,搞不好反被吊打。这个也不是技术上的问题,是城市的问题。北京就是比欧洲城市大很多,地铁密度肯定短时间内跟不上啊。

你得看怎么衡量吊打。工程技术,干净程度,当然吊打,刚建的如果就能脏了那不是东亚是南亚。便利程度,暂时不行,搞不好反被吊打。这个也不是技术上的问题,是城市的问题。北京就是比欧洲城市大很多,地铁密度肯定短时间内跟不上啊。

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然后一整天都是自豪,高兴,昂扬的。挺好的,甭管生活如不如意,找些能给自己打鸡血的东西不是坏事。

然后一整天都是自豪,高兴,昂扬的。挺好的,甭管生活如不如意,找些能给自己打鸡血的东西不是坏事。

看来你生活挺不如意的,说出来给大家乐呵乐呵啊

看来你生活挺不如意的,说出来给大家乐呵乐呵啊

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然后一整天都是自豪,高兴,昂扬的。挺好的,甭管生活如不如意,找些能给自己打鸡血的东西不是坏事。

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看得出来你生活很不如意。

看得出来你生活很不如意。

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引用 @正义星球 发表的:
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白皮的地铁系统太老了,东亚的尤其是兔子后发优势明显。

白皮的地铁系统太老了,东亚的尤其是兔子后发优势明显。

东京的地铁是小日本二战失败前就运行的,北京地铁83年还是84年就运行了。只能说欧美财政支撑不起合理的翻新和有效的运营了。咱们这边二线城市的地铁确实后发优势明显,但是个人觉得过于烧钱了有些浪费了。

东京的地铁是小日本二战失败前就运行的,北京地铁83年还是84年就运行了。只能说欧美财政支撑不起合理的翻新和有效的运营了。咱们这边二线城市的地铁确实后发优势明显,但是个人觉得过于烧钱了有些浪费了。

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引用 @一无是处的黄瓜 发表的:
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不知道你们为什么这么应激,说的是东亚三国,又不是只说中国,否则真担心你们不得要血压到爆炸啊。另外你们过的差,不代表所有人都过得差…

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不知道你们为什么这么应激,说的是东亚三国,又不是只说中国,否则真担心你们不得要血压到爆炸啊。另外你们过的差,不代表所有人都过得差…

后发肯定有优势,走在前面的改造的成本太高了。古都往往有大量老旧建筑同样道理。

后发肯定有优势,走在前面的改造的成本太高了。古都往往有大量老旧建筑同样道理。

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澳门那点地方也有地铁啊……

澳门那点地方也有地铁啊……

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然后一整天都是自豪,高兴,昂扬的。挺好的,甭管生活如不如意,找些能给自己打鸡血的东西不是坏事。

然后一整天都是自豪,高兴,昂扬的。挺好的,甭管生活如不如意,找些能给自己打鸡血的东西不是坏事。

说了几句实话你们这些16亿就急眼咯

说了几句实话你们这些16亿就急眼咯[奸笑][奸笑][奸笑][奸笑]

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后发肯定有优势,走在前面的改造的成本太高了。古都往往有大量老旧建筑同样道理。

后发肯定有优势,走在前面的改造的成本太高了。古都往往有大量老旧建筑同样道理。

这种没办法,基建就是这样,90年代的小区跟近十年的小区相比,也是要吃亏的

这种没办法,基建就是这样,90年代的小区跟近十年的小区相比,也是要吃亏的

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世界第一条地铁是始建于1860,那年大清在打第二次鸦片战争,上海第一条地铁是1993年,比别人晚100多年,再不吊打不用混了。
论美观,武汉长沙这些后建地铁城市,也吊打上海这种老地铁。

世界第一条地铁是始建于1860,那年大清在打第二次鸦片战争,上海第一条地铁是1993年,比别人晚100多年,再不吊打不用混了。
论美观,武汉长沙这些后建地铁城市,也吊打上海这种老地铁。

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然后一整天都是自豪,高兴,昂扬的。挺好的,甭管生活如不如意,找些能给自己打鸡血的东西不是坏事。

然后一整天都是自豪,高兴,昂扬的。挺好的,甭管生活如不如意,找些能给自己打鸡血的东西不是坏事。

应该还再加一句, 跟我们月薪3000的有什么关系呢
不过好像这个还真有关系,至少上班更方便了,不用挤公交了;票价也不贵,全国地铁几乎都在亏钱经营,基础福利设施是这样,不像深圳去香港过去一趟来回接近100rmb。

应该还再加一句, 跟我们月薪3000的有什么关系呢
不过好像这个还真有关系,至少上班更方便了,不用挤公交了;票价也不贵,全国地铁几乎都在亏钱经营,基础福利设施是这样,不像深圳去香港过去一趟来回接近100rmb。

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Re:庞大的东亚地铁系统,能吊打欧洲+北美吗?
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