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为群众说话是带节奏,那你说说,我图什么?我应该反过来说,老板给员工工资太高了,应该降到996 底薪1000?很好奇,你为老板说话,是因为老板给你很多钱,你觉得老板再给其他人分钱是有罪?
你说这没用,大家都是心甘情愿当狗的,但又不准别人说他是狗。你这一套连招话属于是要让别人看出来他心甘情愿当狗了,他不咬你还会咬谁
新能源汽车,龙头比亚迪,然后你发个电子事业部?打你自己脸?所以你这些工厂是一个没去过,然后就凭一张嘴?还有996呢?只会bb?
需要来郑州比亚迪体验下不
十多年前的那段话依然经典:中国有这样的一群人,明明处在社会最底层,却总是站在大资本以及老板们的立场说话,自然界你都找不到这样的生物!
有没有可能他们不在生产制造端,服务业为老板说话是合适的
大多数人只是劳动者,消费者只是劳动者的一个子集,能整明白吗???
你长这么大都不消费的?
华为?去香港招聘三十五岁不要被人骂的狗血喷头的你猜是哪个手机品牌?
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民企里基层员工卡35岁多了去了,公务员也一样卡35,连报名机会都不给。
你统计的?
你也没统计,凭什么说降价是电车带来的???你统计了???
你这不是纯放屁,以前没电车的时候,合资车企待遇都相当高,你可以问问以前的日产和大众什么待遇
在上汽干过六年 悦达起亚干过三年多 工人工资多多少少知道点 福利这方面确实比国内大部分车企好 工资大差不差吧 一线工人主要靠加班 当然我不是在上海上班 上海那边工人工资确实不错的 日产不了解 但去过东风本田参观学习过 这跟电车有啥关系啊 就是因为他们做不好吗? 做不好总不能是国内车企的错吧?
加班换钱还也算好的,我体制内我单位也经常加班还没加班费!
你去干两天工厂就老实了
以前我在汽车之看到呢呼声都说在韩方的压迫下中国人极力反对却又无能为
普通一线工人反对个嘚 都是出来赚钱的 只要正常工时 很多人都巴不得多上班 之前我们这边最大的企业 晶澳 好的时候 12小时两班倒 还有强转班 一个八九千块 万把块 去的人真是太多了