还真挺高的，以前上汽广汽一汽的工资还真比现在比亚迪高

既然大家都活的很开心，那帖子有什么存在的必要，你又来回复干啥？过好自己的生活有那么难吗？

有些事情你没想透，社会契约论同样在收入领域适用。你出让了部分收入，换来的是国家提供给你良好的基础设施和相对便宜的公共服务和物价。欧美看起来收入高，但社会对你的公共服务与你交税挂钩，这就是会有富人街区的原因，富人街区每个月的税负高的吓人。同时，由于你没有出让部分收入给国家，你享受所有服务都需要花钱，这就是美国人工贵的原因。更简单说，每个人的资产分为私人资产和社会资产，中国人的社会资产越来越值钱了，美国人社会资产越来越贬值，所以你只衡量个人资产的收入不够全面。

一个月十万。。。你就是钻牛角尖是吧？先把底薪提到3000左右就谢天谢地了

历史区一大堆啊

张口就来自动化成本更低

搞不清楚你们说话逻辑在哪里，你们说有人工资两千，那我说桂林就远远不止，你们又说看不上，那看不上你们抱怨个啥呢？自己没苦硬吃，又爱抱怨，不是蠢吗？

13亿人少一半工资自然上去了，厂招不到人你还怕他不涨工资。没钱最好就是不生，这样大家都有钱了

谁跟你说头部车企工资2000多？现在只要正常上班不论计件还是计时，最基础的工人月薪都在7k左右了，我就是主机厂从业人员，不要犟

我们国家不就是靠人口基数，大量廉价劳动力发展起来的嘛

目前好像没有不遵守法律吧

我是啊，怎么了？工作两年工资加了两百，满意了吗？

脉脉里面比亚迪内部骂的人也不少，私企怎么可能只压榨外面的都的

其实不用说太多别的，就用胖东来对比国内其他大企业，就可以得出结论

有人教训我说，屁股决定立场。我反思，我屁股虽然在这卑微之处，但我的立场必须是高大上的。
我反思，我反思个嘚儿。不提高待遇就继续躺平！