赵长江: 腾势凉了,跟我有多大关系?

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用户0817428493(6级)楼主2024-11-26 20:44:31发布于山东
赵长江: 腾势凉了,跟我有多大关系?用户0817428493 发表在汽车区 https://bbs.hupu.com/cars

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赵长江其实心里苦啊,豹5降价5万,可以说是给腾势一记核弹级别的打击。

可以去看一下腾势d9为什么销量严重下滑。

最直接的原因肯定是丰田塞纳和格瑞维亚降价导致的,但是为什么丰田降价了,大家就不买腾势d9了,原因也很简单,消费者在等腾势降价5万甚至更多。

现在国内市场,别说腾势d9,就是宝马这种老牌豪华车企,一旦降价之后,后面不继续降价,销量就会下滑。

而腾势因为方程豹的降价,也给了其他人这种感觉。


其实腾势d9的销量想上升也很简单,就是降价,但是一旦降价,品牌价值就开始下滑。鱼与熊掌不可兼得。

赵长江其实心里苦啊,豹5降价5万,可以说是给腾势一记核弹级别的打击。

可以去看一下腾势d9为什么销量严重下滑。

最直接的原因肯定是丰田塞纳和格瑞维亚降价导致的,但是为什么丰田降价了,大家就不买腾势d9了,原因也很简单,消费者在等腾势降价5万甚至更多。

现在国内市场,别说腾势d9,就是宝马这种老牌豪华车企,一旦降价之后,后面不继续降价,销量就会下滑。

而腾势因为方程豹的降价,也给了其他人这种感觉。


其实腾势d9的销量想上升也很简单,就是降价,但是一旦降价,品牌价值就开始下滑。鱼与熊掌不可兼得。

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赵长江其实心里苦啊,豹5降价5万,可以说是给腾势一记核弹级别的打击。

可以去看一下腾势d9为什么销量严重下滑。

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而腾势因为方程豹的降价,也给了其他人这种感觉。


其实腾势d9的销量想上升也很简单,就是降价,但是一旦降价,品牌价值就开始下滑。鱼与熊掌不可兼得。

确实啊,方程豹这一降价,我就觉得腾势不降说不过去,我现在就等z9gt降价了

确实啊,方程豹这一降价,我就觉得腾势不降说不过去,我现在就等z9gt降价了

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而腾势因为方程豹的降价,也给了其他人这种感觉。


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还是配置太低了,这价位国产mpv都是双叉臂之类的了,就它还在麦弗逊…增加点配置就好很多

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腾势本来就有点多余,仰望打高端,方程豹打特色就够了。
有那时间搞腾势还不如好好把王朝系列弄好。
汉唐这名字是对不起谁了?配不上中高端吗。
本来腾势原本就是蹭奔驰去的,奔驰现在都撤了,电车方面牌子也没啥影响力,早点砍了多省事。

腾势本来就有点多余,仰望打高端,方程豹打特色就够了。
有那时间搞腾势还不如好好把王朝系列弄好。
汉唐这名字是对不起谁了?配不上中高端吗。
本来腾势原本就是蹭奔驰去的,奔驰现在都撤了,电车方面牌子也没啥影响力,早点砍了多省事。

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赵长江其实心里苦啊,豹5降价5万,可以说是给腾势一记核弹级别的打击。可以去看一下腾势d9为什么销量严重下滑。最直接的原因肯定是丰田塞纳和格瑞维亚降价导致的,但是为什么丰田降价了,大家就不买腾势d9了,原因也很简单,消费者在等腾势降价5万甚至更多。现在国内市场,别说腾势d9,就是宝马这种老牌豪华车企,一旦降价之后,后面不继续降价,销量就会下滑。而腾势因为方程豹的降价,也给了其他人这种感觉。其实腾势d9的销量想上升也很简单,就是降价,但是一旦降价,品牌价值就开始下滑。鱼与熊掌不可兼得。

赵长江其实心里苦啊,豹5降价5万,可以说是给腾势一记核弹级别的打击。

可以去看一下腾势d9为什么销量严重下滑。

最直接的原因肯定是丰田塞纳和格瑞维亚降价导致的,但是为什么丰田降价了,大家就不买腾势d9了,原因也很简单,消费者在等腾势降价5万甚至更多。

现在国内市场,别说腾势d9,就是宝马这种老牌豪华车企,一旦降价之后,后面不继续降价,销量就会下滑。

而腾势因为方程豹的降价,也给了其他人这种感觉。


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腾势n7先降的

腾势n7先降的

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赵长江其实心里苦啊,豹5降价5万,可以说是给腾势一记核弹级别的打击。可以去看一下腾势d9为什么销量严重下滑。最直接的原因肯定是丰田塞纳和格瑞维亚降价导致的,但是为什么丰田降价了,大家就不买腾势d9了,原因也很简单,消费者在等腾势降价5万甚至更多。现在国内市场,别说腾势d9,就是宝马这种老牌豪华车企,一旦降价之后,后面不继续降价,销量就会下滑。而腾势因为方程豹的降价,也给了其他人这种感觉。其实腾势d9的销量想上升也很简单,就是降价,但是一旦降价,品牌价值就开始下滑。鱼与熊掌不可兼得。

赵长江其实心里苦啊,豹5降价5万,可以说是给腾势一记核弹级别的打击。

可以去看一下腾势d9为什么销量严重下滑。

最直接的原因肯定是丰田塞纳和格瑞维亚降价导致的,但是为什么丰田降价了,大家就不买腾势d9了,原因也很简单,消费者在等腾势降价5万甚至更多。

现在国内市场,别说腾势d9,就是宝马这种老牌豪华车企,一旦降价之后,后面不继续降价,销量就会下滑。

而腾势因为方程豹的降价,也给了其他人这种感觉。


其实腾势d9的销量想上升也很简单,就是降价,但是一旦降价,品牌价值就开始下滑。鱼与熊掌不可兼得。

不是n7先降的吗,只是一个降了以后销量算是起来了,一个降了以后也没人要

不是n7先降的吗,只是一个降了以后销量算是起来了,一个降了以后也没人要

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还是配置太低了,这价位国产mpv都是双叉臂之类的了,就它还在麦弗逊…增加点配置就好很多

还是配置太低了,这价位国产mpv都是双叉臂之类的了,就它还在麦弗逊…增加点配置就好很多

没办法啊。d9为了在有限的长度内给车内更多的尺寸,发动机舱做的又粗又短,能塞下双叉臂就见鬼了。你可以对比下梦想家车头的长度。而且梦想家是纯增程形式的,发动机舱还不用考虑给传动轴留空间。

没办法啊。d9为了在有限的长度内给车内更多的尺寸,发动机舱做的又粗又短,能塞下双叉臂就见鬼了。你可以对比下梦想家车头的长度。而且梦想家是纯增程形式的,发动机舱还不用考虑给传动轴留空间。

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腾势之幸,赵长江

腾势之幸,赵长江

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引用 @师妹不要啊 发表的:
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确实啊,方程豹这一降价,我就觉得腾势不降说不过去,我现在就等z9gt降价了

确实啊,方程豹这一降价,我就觉得腾势不降说不过去,我现在就等z9gt降价了

z9我倒是觉得,现在这个价已经是受豹5降价后调整的价格了,毕竟是5.2米的大车,不是豹5的话,它可能起售36,你看豹8这个和z9基本同时发售的车就能猜个大概。30万以内多半要看将来的z7或者z8

z9我倒是觉得,现在这个价已经是受豹5降价后调整的价格了,毕竟是5.2米的大车,不是豹5的话,它可能起售36,你看豹8这个和z9基本同时发售的车就能猜个大概。30万以内多半要看将来的z7或者z8

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又不是赵长江设计的,赵长江最多算营销总监,产品不行怪营销是吧

又不是赵长江设计的,赵长江最多算营销总监,产品不行怪营销是吧

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Re:赵长江: 腾势凉了,跟我有多大关系?
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