海狮07ev真实电耗分享 37回复/ 74553 浏览

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到底吹的比亚迪三电优秀是哪里优秀

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到底吹的比亚迪三电优秀是哪里优秀

得不到你的认可的那种优秀

得不到你的认可的那种优秀

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引用 @酱油队队长 发表的:
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你看他排名就知道了,35%,很差了

你看他排名就知道了,35%,很差了

经常跑快速路,就是15-16之间。很多8个、9个的都不知道是整么开出来。
制约比亚迪的不是智能化,而是轻量化。
我对这车最大的不满就是电耗太高了,这才是电动纳智捷。
但是驾驶感受比宋EV强的多。

经常跑快速路,就是15-16之间。很多8个、9个的都不知道是整么开出来。
制约比亚迪的不是智能化,而是轻量化。
我对这车最大的不满就是电耗太高了,这才是电动纳智捷。
但是驾驶感受比宋EV强的多。

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上班单趟得多久

上班单趟得多久

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看得出来,电耗确实有点高了。

看得出来,电耗确实有点高了。

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引用 @想不透行左转右 发表的:
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有待提高[捂脸]

有待提高[捂脸]

不是,60~80是最省电的,你怎么干到这个电耗的,这个阶段基本在14以下啊

不是,60~80是最省电的,你怎么干到这个电耗的,这个阶段基本在14以下啊

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引用 @想不透行左转右 发表的:
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我脚法很暴力的,上一台车是思域

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我脚法很暴力的,上一台车是思域

舒适模式下,电门是不是很舒服,动力说来就来

舒适模式下,电门是不是很舒服,动力说来就来

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经常跑快速路,就是15-16之间。很多8个、9个的都不知道是整么开出来。制约比亚迪的不是智能化,而是轻量化。我对这车最大的不满就是电耗太高了,这才是电动纳智捷。但是驾驶感受比宋EV强的多。

经常跑快速路,就是15-16之间。很多8个、9个的都不知道是整么开出来。
制约比亚迪的不是智能化,而是轻量化。
我对这车最大的不满就是电耗太高了,这才是电动纳智捷。
但是驾驶感受比宋EV强的多。

对的,这辆车太重了,所以电耗下不去的,但是开起来真的很稳,特别是高速

对的,这辆车太重了,所以电耗下不去的,但是开起来真的很稳,特别是高速

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感觉有点高

感觉有点高

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引用 @九个压路机 发表的:
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刚从高速下来

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刚从高速下来

你这高速开多少码啊,我开120电耗要19

你这高速开多少码啊,我开120电耗要19

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我基本上油车开法,因为新车,所以还没上车之前就先开了空调像去去味,我这电耗基本上垫底水平,

我基本上油车开法,因为新车,所以还没上车之前就先开了空调像去去味,我这电耗基本上垫底水平,

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引用 @虎扑JR2042931256 发表的:
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电耗比我想象的高3度

电耗比我想象的高3度

看踩油门和刹车脚法的,我上月买的海狮,同样的路段同样的气候,温柔踩13.5左右,正常踩15左右,暴力点踩16.5左右

看踩油门和刹车脚法的,我上月买的海狮,同样的路段同样的气候,温柔踩13.5左右,正常踩15左右,暴力点踩16.5左右[微笑]

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到底吹的比亚迪三电优秀是哪里优秀

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到底吹的比亚迪三电优秀是哪里优秀

不如小米自研三电优秀

不如小米自研三电优秀

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我基本上油车开法,因为新车,所以还没上车之前就先开了空调像去去味,我这电耗基本上垫底水平,

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我基本上油车开法,因为新车,所以还没上车之前就先开了空调像去去味,我这电耗基本上垫底水平,

看我

看我

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你这是120码跑高速吗

你这是120码跑高速吗

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引用 @陌陌000 发表的:
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你这是120码跑高速吗

你这是120码跑高速吗

高速比这更高

高速比这更高

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你这高速开多少码啊,我开120电耗要19

你这高速开多少码啊,我开120电耗要19

成都绕城高速我开了大概40多公里。经济模式,标准回馈。没开空调。全程80到100的速度。

成都绕城高速我开了大概40多公里。经济模式,标准回馈。没开空调。全程80到100的速度。

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成都绕城高速我开了大概40多公里。经济模式,标准回馈。没开空调。全程80到100的速度。

成都绕城高速我开了大概40多公里。经济模式,标准回馈。没开空调。全程80到100的速度。

难怪,你这个基本上是最理想的电耗情况了

难怪,你这个基本上是最理想的电耗情况了

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Re:海狮07ev真实电耗分享
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