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对对对,吓死我了,怎么不出口呢截至2021年7月,中国在动力锂电池专利申请量的全球占比超过91%,剩下9%的份额被美国、韩国、日本等瓜分。
专利确实不是很能说明问题,中国的发明专利其实有点水,里面的说明实例基本都是编的。感觉中国的专利更加偏向于保护思想,但是不一定可行。
除了半导体,咱们都很强
中
排队排队,一个一个来
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我要把我拉的💩卖给它,我感觉难度不是很大。
行业相关,我还不知道你们这些主机厂,光想捡现成的。我们和某车开发的轴承钢,现在用的就很好,那是前前后后多少年,两边一起出钱砸出来的。我现在就给你联系厂子,做你们轴承,你能保证出钱,出实验车,能保证你们领导批吗?但凡有格局有资本的企业,都和国产厂子合作开发,出钱出力,也就是一些个制度落后,没有魄力的,上上下下怕麻烦,不想担责任不想出钱,才一口一个国产就是不如进口的说。
其实大多数品类大多数产品,国内的技术早就可以做了,只是类似于工业大摸底那种段子一样,使用方想不到有人能造,有能力冲击产品技术的,不知道其他行业也有人用,不知道有多大市场。工业的东西其实说穿了也不复杂,技术和供应链条件到位以后,就是研发和迭代,有市场才会投钱研发和迭代,没市场或者不知道市场,那当然就没有这个技术和产品。
最近海辰在菏泽也要弄一个,可以去看看机会的兄弟,给的很高。
啊是吗,我就菏泽的。不过这些都是基地吧
不懂就问,没有其他意思。为什么特斯拉只有model3和标续版modely用的宁德时代,长续航、X和S用的LG和松下?是因为入门级车型用磷酸铁铝电池的原因吗?但是三元锂电池宁德时代也有产啊,为什么高级版本没有采购宁德时代而采用了LG和松下?
那我也有疑问了,韩国又不像我们被各种制裁打压,它的商品这么好,卖不出去是它不想卖吗?要说咱们和美国有利益冲突,关系不好人家不待见我们也正常,韩国可是国际自由卖家,这物美价廉的商品为啥也卖不出去啊。
我动力电池电芯行业的,他说的那些加起来都打不过C和B,还在那叫呢,不懂装懂
这两个加起来占世界份额的53%。。。再加上中国七七八八的其他企业,中国占全世界份额接近65%
电车不牛逼 手机还真挺牛逼
手机那是靠着老美制裁华为,把份额让出去了,不然三星海外也打不过华为
韩国原来所有公司的电池路线都是走三元锂,中国公司路线主要是磷酸铁锂,后来发现三元锂实在太容易起火烧车了,韩国现在电池也开始走磷酸铁锂路线
阁下是讽刺还是安慰
喂他块巧克力试试?
专利?
行业内人士说一下,中国百分之九十的专利都是编的,这个东西的数量真的没法评定一个技术的好坏
你还没意识到要尬的是你吗?你自己贴出来的报道反而是在打脸你自己的观点
这不是原料的问题吗?
A是吧
是的,虽然是日资
问这种话就是居心不良,谁说美国不怕背刺。
外面怎么评价虎扑?不是韩扑就是⭐扑
一般都评价为直男癌愤青聚集地
北斗比GPS强了一代,结果这里来个美国
建议看看测绘学报和武大学报就知道差距在哪里