周冠宇在接受采访谈及自己的未来时，他表示已经有多支车队给自己储备车手合同，目标是26年重返F1赛场。
周冠宇说道：“我很希望明年能够继续成为正式车手，但在一个如此艰难的赛季之后，车队没有和我续约也是意料之中的事情，而开启新的篇章也是正确的决定。当然了，我仍然想以最好的状态结束这个赛季。
我的首要目标就是留在F1当中，看看选择去哪个车队做储备车手，其实有很多车队对我感兴趣，所以我还是感到很开心的，但我短时间内不会急着做出决定，所以我的未来还会再等一段时间才能公布。
在索伯官宣博托莱托之前，已经有一些车队向我开出了储备车手的合同，在官宣之后，又有一些新车队给我抛出了橄榄枝，所以现在我有更多的选择，我会仔细考虑每一支车队，谨慎地做出对未来的决定。我希望加入一支能给我机会的车队，或者能够让我成长的车队，因为我希望能在2026年重新成为F1正式车手。
我觉得自己还是比较年轻的，而且也有了一些经验，再加上明年有很多新秀车手加入到F1，有些可能会拿出亮眼的表现，但有些也可能成绩不佳，所以说不定有阵容重新洗牌的机会。”
周冠宇在接受采访谈及自己的未来时，他表示已经有多支车队给自己储备车手合同，目标是26年重返F1赛场。
周冠宇说道：“我很希望明年能够继续成为正式车手，但在一个如此艰难的赛季之后，车队没有和我续约也是意料之中的事情，而开启新的篇章也是正确的决定。当然了，我仍然想以最好的状态结束这个赛季。
我的首要目标就是留在F1当中，看看选择去哪个车队做储备车手，其实有很多车队对我感兴趣，所以我还是感到很开心的，但我短时间内不会急着做出决定，所以我的未来还会再等一段时间才能公布。
在索伯官宣博托莱托之前，已经有一些车队向我开出了储备车手的合同，在官宣之后，又有一些新车队给我抛出了橄榄枝，所以现在我有更多的选择，我会仔细考虑每一支车队，谨慎地做出对未来的决定。我希望加入一支能给我机会的车队，或者能够让我成长的车队，因为我希望能在2026年重新成为F1正式车手。
我觉得自己还是比较年轻的，而且也有了一些经验，再加上明年有很多新秀车手加入到F1，有些可能会拿出亮眼的表现，但有些也可能成绩不佳，所以说不定有阵容重新洗牌的机会。”
