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没错,我这里圆通对个人,省内四块,省外5块。
没错,我这里圆通对个人,省内四块,省外5块。
电商客户不到3
电商客户不到3
电商客户不到3
电商客户不到3
所以这里的人要求人家送上门,这个价怎么送上门
所以这里的人要求人家送上门,这个价怎么送上门
快递员每天的派件量太大了,上门送货多浪费时间,放驿站走几步取件没什么,反正又不会把件弄丢,要相互理解才行
快递员每天的派件量太大了,上门送货多浪费时间,放驿站走几步取件没什么,反正又不会把件弄丢,要相互理解才行
不能送货上门,就不要说自己可以送货上门了,也不要让人填地址了,自动搜索最近的驿站,爱拿不拿。现在能选择的快递还挺多的,你不送有的是人送
不能送货上门,就不要说自己可以送货上门了,也不要让人填地址了,自动搜索最近的驿站,爱拿不拿。现在能选择的快递还挺多的,你不送有的是人送
他企业为了市场价格战,不能转嫁到消费者身上啊
他企业为了市场价格战,不能转嫁到消费者身上啊
造成现在这种局面,一切都是因为价格战。快递公司为了抢客户打价格战,但是却把矛盾转移到消费者和快递员身上。
造成现在这种局面,一切都是因为价格战。快递公司为了抢客户打价格战,但是却把矛盾转移到消费者和快递员身上。
大哥,我说你得打电话,你就说人家围着我转,我说了可以打电话问我放哪里,放门口也可以,你就说丢了算谁的,我请问呢,我不可以家里有人的吗,你得打电话问呀?你都不问,重点不是放不放驿站,而是你得给我选项......
大哥,我说你得打电话,你就说人家围着我转,我说了可以打电话问我放哪里,放门口也可以,你就说丢了算谁的,我请问呢,我不可以家里有人的吗,你得打电话问呀?你都不问,重点不是放不放驿站,而是你得给我选项......
我对这个事情理解是这样,以现在快递员每天的任务量(我指的是除京东顺丰这两家)根本做不到按你说的派送之前还要逐件打电话,把快递区分成送货上门和送到驿站再派送,你可以想想这是多大的工作量,根本没法支持你说的给你选择的权利;如果全都放在门口,丢件情况也会给快递员增加额外的工作,甚至是赔钱扣绩效,统一放到驿站已经是最优解了。我不是替快递员说话也不是要当乐山大佛,现在国内的快递员就是不被公司当人看,也许某一天我也会是他们,还是能理解多理解吧
我对这个事情理解是这样,以现在快递员每天的任务量(我指的是除京东顺丰这两家)根本做不到按你说的派送之前还要逐件打电话,把快递区分成送货上门和送到驿站再派送,你可以想想这是多大的工作量,根本没法支持你说的给你选择的权利;如果全都放在门口,丢件情况也会给快递员增加额外的工作,甚至是赔钱扣绩效,统一放到驿站已经是最优解了。我不是替快递员说话也不是要当乐山大佛,现在国内的快递员就是不被公司当人看,也许某一天我也会是他们,还是能理解多理解吧
我不是很懂快递公司为啥不涨价,有的人就是有送到家的需求,一直低价快递员工资低,消费者不满意,搞啥飞机。
我不是很懂快递公司为啥不涨价,有的人就是有送到家的需求,一直低价快递员工资低,消费者不满意,搞啥飞机。
不敢涨啊,你敢涨一毛钱,客户立马就找其他公司了。假如你是做电商的,平均每天要发两千票,跟你合作的快递公司突然通知你要涨价了,每票涨1毛钱。这就意味着你每天的物流成本就多出来200块钱,一个月就是6000块钱了。这个时候你会不会去打听一下其他公司的价格?
不敢涨啊,你敢涨一毛钱,客户立马就找其他公司了。假如你是做电商的,平均每天要发两千票,跟你合作的快递公司突然通知你要涨价了,每票涨1毛钱。这就意味着你每天的物流成本就多出来200块钱,一个月就是6000块钱了。这个时候你会不会去打听一下其他公司的价格?
您是快递员吧,也理解一下收件人吧
您是快递员吧,也理解一下收件人吧
他是虎扑第一大串子
他是虎扑第一大串子
设置了送货上门还需要打电话确认,一次都没打过,都是直接丢驿站
我一直都觉得放驿站挺好的。一个是我都不说每个快递上门了,就算是一个快递员他只送每天一半的快递上门,那都是很大的工作量,几乎不可能完成。从我的角度来说,我认为这是不合理的。大家都是打工人,遇到这种不合理的工作量,多多少少能体谅一下。当然最重要的是,我觉得放驿站也没什么。只要不是很远,大多数情况下其实快递是不急着拿的,如果真有个快递要急用。那我肯定会提前准备,毕竟发货也要好几天吧。提前规划一下时间,马上拿到一般是没问题的,要不然就顺丰这种能上门的。说到顺丰那我态度又不一样了,顺丰如果不上门,那我肯定投诉。因为顺丰的快递员是相对很舒服的,工作量少,运费也高。
我一直都觉得放驿站挺好的。一个是我都不说每个快递上门了,就算是一个快递员他只送每天一半的快递上门,那都是很大的工作量,几乎不可能完成。从我的角度来说,我认为这是不合理的。大家都是打工人,遇到这种不合理的工作量,多多少少能体谅一下。当然最重要的是,我觉得放驿站也没什么。只要不是很远,大多数情况下其实快递是不急着拿的,如果真有个快递要急用。那我肯定会提前准备,毕竟发货也要好几天吧。提前规划一下时间,马上拿到一般是没问题的,要不然就顺丰这种能上门的。说到顺丰那我态度又不一样了,顺丰如果不上门,那我肯定投诉。因为顺丰的快递员是相对很舒服的,工作量少,运费也高。
所以这里的人要求人家送上门,这个价怎么送上门
所以这里的人要求人家送上门,这个价怎么送上门
还是钱的问题,只要钱到位,什么姿势咱都会。我干顺丰的,平均每票的派费是1.6,因为我负责的区域是商场+写字楼,派送难度低,所以相对于小区来说派费低一些。而跟我负责同一片区域的圆通大哥,他的派费是0.7,而且没有续重计提。就是说不管这个快递的重量是一公斤还是十公斤,他到手都是这么多钱,顺丰是按照1.2+0.2每公斤算的派费。
还是钱的问题,只要钱到位,什么姿势咱都会。我干顺丰的,平均每票的派费是1.6,因为我负责的区域是商场+写字楼,派送难度低,所以相对于小区来说派费低一些。而跟我负责同一片区域的圆通大哥,他的派费是0.7,而且没有续重计提。就是说不管这个快递的重量是一公斤还是十公斤,他到手都是这么多钱,顺丰是按照1.2+0.2每公斤算的派费。
说白了就是管理的事儿,我们这边顺丰和京东都是优先送上门
要不要看看顺丰京东什么派件价格嘛,普通快递送一个丢驿站赚四五毛钱,那两家两三块,能是一个级别么
要不要看看顺丰京东什么派件价格嘛,普通快递送一个丢驿站赚四五毛钱,那两家两三块,能是一个级别么
我对这个事情理解是这样,以现在快递员每天的任务量(我指的是除京东顺丰这两家)根本做不到按你说的派送之前还要逐件打电话,把快递区分成送货上门和送到驿站再派送,你可以想想这是多大的工作量,根本没法支持你说的给你选择的权利;如果全都放在门口,丢件情况也会给快递员增加额外的工作,甚至是赔钱扣绩效,统一放到驿站已经是最优解了。我不是替快递员说话也不是要当乐山大佛,现在国内的快递员就是不被公司当人看,也许某一天我也会是他们,还是能理解多理解吧
我对这个事情理解是这样,以现在快递员每天的任务量(我指的是除京东顺丰这两家)根本做不到按你说的派送之前还要逐件打电话,把快递区分成送货上门和送到驿站再派送,你可以想想这是多大的工作量,根本没法支持你说的给你选择的权利;如果全都放在门口,丢件情况也会给快递员增加额外的工作,甚至是赔钱扣绩效,统一放到驿站已经是最优解了。我不是替快递员说话也不是要当乐山大佛,现在国内的快递员就是不被公司当人看,也许某一天我也会是他们,还是能理解多理解吧
快递员不给选择可能是公司压迫也可能是自己懒,客户理解是情分不接受是权利,理念不同没什么对错之分。你回的人在表达自己的感受,你看上去不是快递员却在以偏概全代表这个群体(如果是,我收回),难道每个快递员都不打电话?我不是攻击你,你善良归善良但我个人认为没这个必要,企业和懒逼快递员一定程度上利用的就是你这份善良,哪天碰到懒逼快递员难受的还是你。
快递员不给选择可能是公司压迫也可能是自己懒,客户理解是情分不接受是权利,理念不同没什么对错之分。你回的人在表达自己的感受,你看上去不是快递员却在以偏概全代表这个群体(如果是,我收回),难道每个快递员都不打电话?我不是攻击你,你善良归善良但我个人认为没这个必要,企业和懒逼快递员一定程度上利用的就是你这份善良,哪天碰到懒逼快递员难受的还是你。
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