所以就是普通车主不配买第一千万量车的意思是吗

谁啊，什么时候？

所以你们普通车主不配买到第一千万辆车

所以说还是特意卖的喽，普通车主不配拥有第一千万辆车

你还真是胡搅蛮缠，可以明确告诉你，第一千万辆人家就是拿来送人的，不卖，又怎么了？

对啊，这种有一定意义的特殊商品本来就有特殊作用，这有啥问题

所以还是特意挑选的呗，普通车主没资格卖第一千万辆

特殊作用是什么啊？不还是把消费者分为三六九等吗

呵呵呵，看了好几条新闻，通篇都没有说是送的，到你嘴里就成送的了是吗，有个新闻更是直接说了是冯老板是被选为比亚迪弟一千万辆车的车主，所以不还是普通车主不配吗

呵呵呵，看了好几条新闻，通篇都没有说是送的，到你嘴里就成送的了是吗，有个新闻更是直接说了是冯老板是被选为比亚迪弟一千万辆车的车主，所以不还是普通车主不配吗

人家自己做的车 想送谁就送谁 和你有关系吗？

我送了街边乞丐10块钱，就是看不起你认为你乞丐也不如是吧？

你没明白这里的逻辑，如果第一千万辆车是已经销售等待交付的状态，那么比亚迪临时安排人插队提了这辆车，那么一定有车主因此延迟提车，这确实是违反购车合同的事。然而这第一千万辆车，比亚迪并没有实际销售出去，所以比亚迪愿意给谁就给谁，这没有伤害任何购车人的权益。

跪久了站不起来了是吗？如果他是靠高端车豪华车崛起讨好有钱人也就罢了，但是比亚迪是靠平民车型崛起的，结果如今区别对待助力他崛起的平民车主，这些也没问题，但请水军们别再把买车和什么民族企业崛起关联起来，弄的好像买某些品牌就是爱国，爱是相互的。

他就是来偷换概念挑事的，直接举报就完事了

这楼主可能真不配被施舍十块钱[吃瓜]

没有十年脑淤血，想不出这种话题来。