智选车是有华为工程师驻厂的，赛力斯就是这么扶植起来的，你看奇瑞尹同跃的发言也知道，智选车的质量标准比奇瑞自己的高

华为作为一个没有造车资质的企业，他们的工程师还比车企的工程师更专业么？请问这个逻辑是怎么成立的？

你会发现他强调的都是很难查证的模糊标准，真有较真的都没法对比，但经过他大声嚷嚷，老百姓就真的信了，然后就逆行撞车了

华为是高精密制造业龙头企业，车子还真没华为之前造的东西精密，可以听听奇瑞尹同跃的发言，华为革了奇瑞的命

隔行如隔山，你做的东西精细，不代表你就能够代替所有不精细的行业。你让做电脑芯片的去炼钢，他懂炼钢技术吗？就是一门外汉。所以哪怕华为的工程师在本行业里再顶尖，到了造车行业就是门外汉。尹同跃所说的革命是指智驾技术上的革命，他的那个发言，你用质量作为关键字去搜，你搜不到相关的字眼，所以你不要在这里偷换概念。华为技术高，我们不否认。但是你以一个门外汉的身份贬低其他汽车行业，他不配。大嘴还有脸说同行，车企谁特么和他同行啊，就硬蹭。

哈哈，说话反着听就对了

华为革了奇瑞的命，那为啥星纪元没有座椅通风，智界s7多了个通风还变加热了？