低空经济就硬炒，你用无人机送货有可能实现，毕竟大疆，顺丰都有研发，你小鹏有啥优势，无人机拉人？？？这玩意十年我不敢说，五年肯定普及不了，所以你所谓的爆发到底是啥？现在无人智能驾驶都还在摸索阶段，路上都还没搞定，那么快就想天上的了？

这玩意儿万一掉下来砸到人头怎么办？

里面是可以驾驶的，即是无人机也是直升机

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别的厂家不是搞不了，而是搞了没用啊

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太多太多人没文化了。美国航空业发达，其实美国的大机场和中国差不多。但美国的小机场比中国多太多了。小飞机市场和中距离通勤的作用太大了。美国的小机场不用很长的跑道，甚至利用公路就能起飞。这种无人机就是中国力求发展，对标美国小型航空业的产品，不用跑道，垂直起降，成本远远远小于直升机，对起飞场地要求低得多得多。

也更危险，这玩意在天上出一点小问题可能对下方路面上的交通参与者都是灾难。在技术非常成熟之间肯定没法推广。

你真的嘴硬

这真要200万的话在我朝需求量会挺大！

这和汽车有关系？？？？，合着就一个货车的作用？

这完全是两马事，这样算飞行汽车我说还有飞行航母呢

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特别在于旅游的时候，你既能看到地面的风景也能看到空中的风景。如果你炒股的话，近半年“低空经济”悄然成为股市中的一条主线之一。我炒股时间不长，这种感觉一如21年22年“新能源”爆发的那段时间。然后没多久，电车市场就像雨后春笋拔起。同理，小鹏引领的低空经济在未来三五年也会爆发。这跟普通的直升机就很大的区别了

先不先进有个屁用。人家比你早探索出成熟商业模式人就赢了，用10年前的技术能解决当前的问题，有啥问题

我可不可以理解为汽车拉来了一架直升机？

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个人觉得无比尴尬，就硬吹。一个货车+大一点的大疆无人机，TM变成了“陆地航母飞车”。 你去看看农业用的大疆无人机，载重比你这个还稳定，还扫描地形，设置线路来回自动飞行。不比你这个先进？