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个人觉得无比尴尬,就硬吹。一个货车+大一点的大疆无人机,TM变成了“陆地航母飞车”。 你去看看农业用的大疆无人机,载重比你这个还稳定,还扫描地形,设置线路来回自动飞行。不比你这个先进?
亿航23年就拿到适航证了,小鹏才刚入门。载人飞行器和无人机差别还是很大的,安全性就不是一个级别,适航证可不好拿!最大的问题还是低空经济发展需要完善的地方太多,政策支撑、低空如何管制、多飞行器之间如何避障、单机安全性等等!
这叫什么飞行汽车?不就是大车里面塞了个mini直升机?意义何在?
这是技术发展雏形啊,目前来看是没什么用,但再过10年,20年你敢保证没用?照你这想法,所有婴儿都无比尴尬,因为不能工作对社会毫无价值。
换成特斯拉就行了
找个货拉拉一样也是飞行汽车
这玩意儿应用场景是什么🤔️
我可不可以理解为汽车拉来了一架直升机?
[图片]
汽车拉了一个大型的无人机
这和汽车有关系????,合着就一个货车的作用?
王多鱼 这个项目我投了
不就大点的无人机吗
哈哈有人机
我觉得前几年小鹏搞飞行汽车这条线路是个战略失误。类似于这样的战略失误+内部贪腐导致生产成本过高是导致小鹏后来几乎掉队的原因。
并不算战略失误,大湾区各个现在不断地提低空经济,小鹏在广州,是跟着政府政策走的,只是能不能搞成就是另一回事了,
假设在空中失电,下面的人就惨了
问题是他这个早就有了呀,
要是这样,10年20年后小鹏早倒闭了
特别在于旅游的时候,你既能看到地面的风景也能看到空中的风景。如果你炒股的话,近半年“低空经济”悄然成为股市中的一条主线之一。我炒股时间不长,这种感觉一如21年22年“新能源”爆发的那段时间。然后没多久,电车市场就像雨后春笋拔起。同理,小鹏引领的低空经济在未来三五年也会爆发。这跟普通的直升机就很大的区别了
单出个飞机没啥搞头,出个配套的汽车使用场景就来了。有钱的老板郊游多了一个新的玩法
这个有啥特别?第一印象就说汽车拉了一台小型直升机。普通直升机动力更强,空间更大,甚至航程更远,不是更好么。
航展时看直播工作人员说的解决了飞行器4个痛点:1 飞行器的储存问题,2 飞行器的补能问题,还有2个点忘记了
这玩意跟汽车有毛线关系呢?哪怕把车弄的简陋点,装个螺旋桨飞起来也行啊
这个更好一点
他这个路线(货车+飞行器)大疆技术不是更给力,还发展什么雏形。要搞应该是搞那种陆地开+地上飞一体的,而不是货车+飞行器。是不是
现在搞这个可以让他的股票再涨一涨,我感觉这是我看到的唯一作用
在别人后面做就不要尬吹什么雏形。你这基本的逻辑都没有 当然不懂了。
大疆有这种车载乘用飞行器了啊!那我确实不懂不了解了。
这玩意就是炒作用的
这个车多钱