前天看到陈震对这个飞机的讲解，非常炫酷，科技含量也很高，小鹏官方的回复是售价不高于200万。非常牛逼。我早在去年和前年，就关于小鹏汇天低空飞机，在街上跟喷子们对喷过。当时街上一群屌丝骂小鹏不务正业，ppt骗子，薅羊毛，卖概念，无意义。更有一群所谓的“航空领域从业者”，在这逼逼低空飞行这个政策不允许，那个政策不可能。我当时就骂他们，都是一群坐井观天、墨守成规、毫无创新精的小垃圾而已，社会的进步永远不会是靠那群人。我再次重申我的观点，我非常非常看好小鹏汇天，这种有创新精神的企业，正是我们国家季度稀缺的！他敢于做世界上这个领域的探索者，无论他是否成功，都值得我们大力推崇和认可！淘宝是学的亚马逊，qq和微信学的国外的社交网站，微博学的推特，等等，我们太需要一个在一个领域内最早吃螃蟹的企业了。一个新兴领域，无论是技术，还是政策，肯定都是盲区，在外人来看肯定都是困难，但真把这件事做成，排除一切困难，不正是这件事业的魅力和难能可贵所在么？所以，你不行就老老实实趴着，不要去嘲讽那个行的人，你不敢就老老实实跟着屁股后边，你没资格去嘲讽那些敢想敢干的人，毕竟你们根本不是一个level。

满天都是这个玩意，走路想下都怕，他们撞一起掉下来自己嗝屁了还得跟着被连累……感觉这个玩意只有全自动驾驶，设置规划好了路线，乘客不能中途下来，跟空中巴士一样比较容易。

有没有可能让电脑自己开自己规划路线，像那些自动驾驶汽车一样

你看几乎所有科幻片不都是汽车满天飞，也许到时候在地上走的人倒不多了，或者规划航线可以避开人行区域，反正这种新事物是一定会成真的，反感他不如适应他。

炒多久了都…低空经济概念～

本质上没区别，都是直升机

开放低空空域是不可能的，至少在大城市完全不可能，连无人机都严格限制，这玩意别想了

前天看到陈震对这个飞机的讲解，非常炫酷，科技含量也很高，小鹏官方的回复是售价不高于200万。非常牛逼。我早在去年和前年，就关于小鹏汇天低空飞机，在街上跟喷子们对喷过。当时街上一群屌丝骂小鹏不务正业，ppt骗子，薅羊毛，卖概念，无意义。更有一群所谓的“航空领域从业者”，在这逼逼低空飞行这个政策不允许，那个政策不可能。我当时就骂他们，都是一群坐井观天、墨守成规、毫无创新精的小垃圾而已，社会的进步永远不会是靠那群人。我再次重申我的观点，我非常非常看好小鹏汇天，这种有创新精神的企业，正是我们国家季度稀缺的！他敢于做世界上这个领域的探索者，无论他是否成功，都值得我们大力推崇和认可！淘宝是学的亚马逊，qq和微信学的国外的社交网站，微博学的推特，等等，我们太需要一个在一个领域内最早吃螃蟹的企业了。一个新兴领域，无论是技术，还是政策，肯定都是盲区，在外人来看肯定都是困难，但真把这件事做成，排除一切困难，不正是这件事业的魅力和难能可贵所在么？所以，你不行就老老实实趴着，不要去嘲讽那个行的人，你不敢就老老实实跟着屁股后边，你没资格去嘲讽那些敢想敢干的人，毕竟你们根本不是一个level。

做到200万以内，还要开放低空空域就可以了。续航有500公里内就很实用了。想想一辆揽胜 小G的钱就可以买一辆天上飞的，有多少可以买。

做到200万以内，还要开放低空空域就可以了。续航有500公里内就很实用了。想想一辆揽胜 小G的钱就可以买一辆天上飞的，有多少可以买。

你怎么连我小时候的想法都知道啊？

在空中因为不像陆地上一样存在行人、自行车、电动车、老头乐等等，所以我觉得规划起来应该更方便。

做到200万以内，还要开放低空空域就可以了。续航有500公里内就很实用了。想想一辆揽胜 小G的钱就可以买一辆天上飞的，有多少可以买。

没看到耐不耐摔的问题，不敢买

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嚯，上来哐哐扣帽子 我还以为你能说什么高深的理论，结果来了句，科技进步？不是一个时代，是不是就意味，现代人的理论已经进步到推翻了牛顿的理论？ 他说不会失事，我说他说的不对，至少说话不严谨，请问我哪句话说错了？

做到200万以内，还要开放低空空域就可以了。续航有500公里内就很实用了。想想一辆揽胜 小G的钱就可以买一辆天上飞的，有多少可以买。