比亚迪宋这款车什么水平?

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傻瓜蛋蛋子(96级)楼主2024-11-14 07:00:14发布于安徽
比亚迪宋这款车什么水平?傻瓜蛋蛋子 发表在汽车区 https://bbs.hupu.com/cars

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后防撞梁本来就是吸能用的,太粗壮就都是车架承担冲击力了。

为了卖自制防撞梁就瞎扯

后防撞梁本来就是吸能用的,太粗壮就都是车架承担冲击力了。

为了卖自制防撞梁就瞎扯

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如果宋确实减配了,那该喷就喷。
但是是否减配的标准,一是看国标有没有要求,二是拆解对比同级别同价位的其他车子的防撞梁来对比一下吧?随便拿个防撞梁来对比,没什么说服力,一定得是同类同价位竞品才有说服力的,最好是其他车企的销量也相对比较大的车的拆解视频。
上面问题解决了,如果属实,关于生锈的问题再进行讨论,该喷就喷。

如果宋确实减配了,那该喷就喷。
但是是否减配的标准,一是看国标有没有要求,二是拆解对比同级别同价位的其他车子的防撞梁来对比一下吧?随便拿个防撞梁来对比,没什么说服力,一定得是同类同价位竞品才有说服力的,最好是其他车企的销量也相对比较大的车的拆解视频。
上面问题解决了,如果属实,关于生锈的问题再进行讨论,该喷就喷。

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后防撞梁本来就是吸能用的,太粗壮就都是车架承担冲击力了。

为了卖自制防撞梁就瞎扯

后防撞梁本来就是吸能用的,太粗壮就都是车架承担冲击力了。

为了卖自制防撞梁就瞎扯

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说明螺丝上的很紧

说明螺丝上的很紧

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引用 @blueleerlee 发表的:
只看此人

后防撞梁本来就是吸能用的,太粗壮就都是车架承担冲击力了。为了卖自制防撞梁就瞎扯

后防撞梁本来就是吸能用的,太粗壮就都是车架承担冲击力了。

为了卖自制防撞梁就瞎扯

哈哈哈哈哈

哈哈哈哈哈

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如果宋确实减配了,那该喷就喷。
但是是否减配的标准,一是看国标有没有要求,二是拆解对比同级别同价位的其他车子的防撞梁来对比一下吧?随便拿个防撞梁来对比,没什么说服力,一定得是同类同价位竞品才有说服力的,最好是其他车企的销量也相对比较大的车的拆解视频。
上面问题解决了,如果属实,关于生锈的问题再进行讨论,该喷就喷。

如果宋确实减配了,那该喷就喷。
但是是否减配的标准,一是看国标有没有要求,二是拆解对比同级别同价位的其他车子的防撞梁来对比一下吧?随便拿个防撞梁来对比,没什么说服力,一定得是同类同价位竞品才有说服力的,最好是其他车企的销量也相对比较大的车的拆解视频。
上面问题解决了,如果属实,关于生锈的问题再进行讨论,该喷就喷。

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引用 @blueleerlee 发表的:
只看此人

后防撞梁本来就是吸能用的,太粗壮就都是车架承担冲击力了。为了卖自制防撞梁就瞎扯

后防撞梁本来就是吸能用的,太粗壮就都是车架承担冲击力了。

为了卖自制防撞梁就瞎扯

要是长城用了这样的防撞梁呢

要是长城用了这样的防撞梁呢

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这种小破车 不值得这么处理吧

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看看日系的

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引用 @时光消逝的痕迹 发表的:
只看此人

要是长城用了这样的防撞梁呢

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要是长城用了这样的防撞梁呢

一样啊,十万的车还要多高级?

一样啊,十万的车还要多高级?

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绿茶迪本来都是劣质品,我一直不懂吹啥子,除了玄学,没一样拿的出手的技术,可能真像某些懂车的人说的,本来买不起车的人都买上车,然后觉得自己开始像土豪一样,可以骄傲一下

绿茶迪本来都是劣质品,我一直不懂吹啥子,除了玄学,没一样拿的出手的技术,可能真像某些懂车的人说的,本来买不起车的人都买上车,然后觉得自己开始像土豪一样,可以骄傲一下

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Re:比亚迪宋这款车什么水平?
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