品质没的说 还是不错的

22年底12月提的车，智逸26.5落地，那个时候的智远差不多28～29的样子

s90多少啊问了吗

今年确实便宜了点 但是早买早享受

智逸大概在31左右

这个价格贵了点，b4的话

确实是贵了 主要也没耐心去谈了

就是不清楚持有成本，估计保养，配件价格都不会很低

新款不如老款，原来还有舒适 运动 越野模式选择，现款减配了挺多，19年20年的t5可以，没有颗粒捕捉器。我21款的b5，去年冬天亮了两次发动机灯，去4s清颗粒，21款应该也是最后一代老车机，感觉比新款车机好用。现在二手价格个人认为比较合适，高配的带宝华 空气悬挂 抬显的21款那天看了一个30出头。

轻混的电池连一度电都没有，咋能上绿牌的…能上绿牌的插混那块电池怎么也得有15度往上的电池了。

我们要求比较低，也不是很懂，感觉没有太大差距，就买新款的好

造车新势力以及采用直营模式的新能源基本都是一统一价格的，最多赠品可以多磨一丢丢，但是也不值钱

兄弟这个套餐效果提升大吗？我也s60，有送的宝华中置，不知道值不值得

一度电都没，那他这个电有啥用，糊弄人的啊

恭喜老哥

都说了是轻混了 插混才是绿牌 丰田现在一大堆轻混车 就是很低速短距离行驶的时候不用油

恭喜楼主，同款绑定😏，去年这个时候广州车展看的三款车，s60，ct5，cc猎装。当时凯子的销售根本不叼我，那时候ct5刚好要换代，帅是真帅，也好开，但是后排真坐不了人。cc猎装都差点提车了，但也是被销售恶心的，直接加钱买了窝窝。
说到价格，最近确实想说一下，说实话，今年初新能源带起来的降价潮，朋友圈4s店各种优惠活动，让我不想看这车的价格，怕肉疼。但是回头一想这是我买给自己结婚的礼物，我买的就是我喜欢的，我老婆喜欢的，至于别的那么重要了。我一月七号提的车，10个月开了15000公里，最近是真的越来越喜欢开了。买车之前也算是各大租车平台的老用户了，开过的车不算多也不少，我觉得是我开过最舒服的，最适配我的。也就是最近出去骑车，买大件的时候会想起cc猎装，但是现在拥有的就是最好的。给自己加个油，努努力以后换个v90

说实话，单纯的中置宝华没啥实际提升，就一个壳子几百块钱。在副驾听的只有单声道，主驾才有点感觉，要么就是声音开特别大。但是就算是装饰也挺好看

好车。上代s60l车主留。

买之前看得各种问题，什么48v电池缺电，自启动逻辑反人类，车机卡，黑屏死机啥的。缺电还没遇到过，在乎车机的也不会买这车。车机升级最好保养的时候去4儿子。就是内饰异响对我这个强迫症有点难受，过小颠簸的哒哒响。
然后就是修车真的贵，换个前车门一万块