坐两个人就是坐满了？

他应该是想接两个客，赚两笔费用，结果现在是一个客人两平台下单，最终会取消一个，也就是他嫌人数不够赚少了。但其实拼车有四个名额吧？她再不厚道也没耽误你招揽其他人呀，无非是刚好没有更多需求罢了。要不你就提前备注好须两人发车，依目前案情，两人各打五十大板。休庭。

所以都不拉了，自己撤

她同时在a平台b平台下单，我考虑到接两个人可以覆盖油费过路费，就接了这两个订单（只接一个我还不如自己过去，因为她在b平台备注了有宠物），另一个平台发消息不回无法确定行程，后来她自曝另一个平台也是她，如果不是我接到她，那么就有一个安排好行程的车主会被放鸽子

那从司机角度呢，乘客快到时间取消了有没有，这种本来就是双向的，别说什么顺风车反正是要走的，那我在平台发单子，接单联系人不要时间精力啊，损失有人赔？

那就跟你从实际看，司机乘客都有可能临时有事出发不了，这个情况就不讨论。再从谁取消的可能性更大来说，首先司机是有主动权，他想接谁的就接谁的，他能选择的更多，而乘客是被选择，所以对于乘客来说被谁接是无所谓的，在“选择”这个层面上，乘客是不会取消的，司机就不一样了，司机假如接了单，又看到一个订单更符合他的路程规划，你猜他会不会取消

我说了拉一个我还不如自己走，拉两个覆盖高速费油费，能明白？

笑了，那司机双平台拉客怎么了

这里都是学生党，无语了。

我的时间比较随意，早一点晚一点无所谓，为了迁就乘客，跟她们沟通完选一个大家都方便的时间，不是更好？

所以呢，打个拼车还想要专车待遇，你怎么不上天呢，还在“选择”这个层面上，乘客是不会取消的，乘客就不能有事不想去了？屁股歪就别来谈公平