那是不是还得把34c销量抠掉

国内企业你有股份吗？都是牛马打工人还在当精神股东

买34C不都是买标的吗这会算销量又不算他们了

34c甚至没小米su7有排面

奔驰和宝马是，奥迪可以开除了。

虽然小米性价比很高但他确实不是豪华品牌

哦，难道特斯拉你有股份？
既然是牛马打工人。
那你为什么不支持能提供更多岗位的企业呢？

难道你想失业当流浪汉！

特斯拉在上海的重要性可能要超过上汽了

上汽员工数量接近20万。

怎么，特斯拉能提供2万的就业岗位？

首先，临港超级工厂确实超过两万了。然后上汽这两年不思进取，业务倒退和裁员严重。我有个同学在上汽就被裁了

跑题了，我主要是说保有量大对于车主来说是好事

不见得，这就是为什么特斯拉弄成毛胚房。
没有升级的动力。

他就是个杠精，不用理他

国内黑心资本家可好到哪里去，压榨国人比外企都厉害

看看以前上汽大众给员工待遇，再看看现在byd，就知道谁在压榨员工，不把员工当人

呵呵呵，上汽一共就20万。

比亚迪光研发的高薪岗位就有20万。

我就不算70万一线工人了。

上汽拿什么和20万比亚迪的研发岗比较待遇？

比亚迪相当于把上汽20万所有员工转成高薪研发岗位以外。
还扩招了70万普通员工。这70万普通员工，很多还是在三四线城市，生活成本本来就比上海低。

我看你怎么比较吧！

马斯克以后卖美国政府大火箭（发射服务）， 把ULA的发射订单抢过来一大半，凭它的成本优势，简直赚死。造车这苦哈哈的活以后也就那样了。