领克08提车开了三周了 47回复/ 1711381 浏览

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恭喜车友,我10月底提的245halo

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开一年了,目前1.7w公里,建议就是别选21寸轮毂

开一年了,目前1.7w公里,建议就是别选21寸轮毂

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恭喜恭喜

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恭喜恭喜

谢谢老哥

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开一年了,目前1.7w公里,建议就是别选21寸轮毂

开一年了,目前1.7w公里,建议就是别选21寸轮毂

为啥?虽然我没选,但是还是21好看一点

为啥?虽然我没选,但是还是21好看一点

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08是好车 很均衡的一辆车

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主驾座椅托不住大腿,这几天开的人难受

主驾座椅托不住大腿,这几天开的人难受

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我前天问了一下,120 pro,本人没有置换没有大客户,目前算下来205800(指导价)-16000(厂家优惠)-2000(活动)-4000(店端优惠)-2000(向店长争取)+6000(保险)+1000(代办费和挂牌)算下来还18.8,这个价格合适吗??

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我前天问了一下,120 pro,本人没有置换没有大客户,目前算下来
205800(指导价)-16000(厂家优惠)-2000(活动)-4000(店端优惠)-2000(向店长争取)+6000(保险)+1000(代办费和挂牌)算下来还18.8,这个价格合适吗??

代办费和挂牌1000贵了,500-600

代办费和挂牌1000贵了,500-600

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这车,别开保电,超级增程+导航 油耗贼低,开了保电油耗就起来了,市区一般系统会自己保电到18公里就下不去了。

这车,别开保电,超级增程+导航 油耗贼低,开了保电油耗就起来了,市区一般系统会自己保电到18公里就下不去了。

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主驾座椅托不住大腿,这几天开的人难受

主驾座椅托不住大腿,这几天开的人难受

确实有点!

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这车,别开保电,超级增程+导航 油耗贼低,开了保电油耗就起来了,市区一般系统会自己保电到18公里就下不去了。

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这车,别开保电,超级增程+导航 油耗贼低,开了保电油耗就起来了,市区一般系统会自己保电到18公里就下不去了。

平时直接纯电,出远门就超级增程,没开过保电

平时直接纯电,出远门就超级增程,没开过保电

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我就零跑c11和领克08纠结了好久,牌子领克好一点,但是零跑有300纯电,相同预算08只能买120续航的

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引用 @虎扑JR0491224704 发表的:
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我就零跑c11和领克08纠结了好久,牌子领克好一点,但是零跑有300纯电,相同预算08只能买120续航的

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我就零跑c11和领克08纠结了好久,牌子领克好一点,但是零跑有300纯电,相同预算08只能买120续航的

08别看他只有120,但它是混动呀,你不能当纯电开,一周充满一次电就可以了,保持电池健康,电脑会根据你导航计算怎么给油给电 电为主,电量到了只剩二十来公里的时候,一般市区就3个左右油耗+3的电耗 车子自动给你保电在这个区域,费用很低的。你如果买零跑增程不如买它纯电 不然真当买了个短续航小电车了。

08别看他只有120,但它是混动呀,你不能当纯电开,一周充满一次电就可以了,保持电池健康,电脑会根据你导航计算怎么给油给电 电为主,电量到了只剩二十来公里的时候,一般市区就3个左右油耗+3的电耗 车子自动给你保电在这个区域,费用很低的。你如果买零跑增程不如买它纯电 不然真当买了个短续航小电车了。

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08别看他只有120,但它是混动呀,你不能当纯电开,一周充满一次电就可以了,保持电池健康,电脑会根据你导航计算怎么给油给电 电为主,电量到了只剩二十来公里的时候,一般市区就3个左右油耗+3的电耗 车子自动给你保电在这个区域,费用很低的。你如果买零跑增程不如买它纯电 不然真当买了个短续航小电车了。

08别看他只有120,但它是混动呀,你不能当纯电开,一周充满一次电就可以了,保持电池健康,电脑会根据你导航计算怎么给油给电 电为主,电量到了只剩二十来公里的时候,一般市区就3个左右油耗+3的电耗 车子自动给你保电在这个区域,费用很低的。你如果买零跑增程不如买它纯电 不然真当买了个短续航小电车了。

都是混动情况下,大电池肯定好于小电池的

都是混动情况下,大电池肯定好于小电池的

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引用 @虎扑JR0491224704 发表的:
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都是混动情况下,大电池肯定好于小电池的

都是混动情况下,大电池肯定好于小电池的

关键零跑不是混动呀 是增程呀,比如你08需要加力超车和爬大坡的时候,哪怕你电很多 发动机都会介入直驱,让你电耗不会上去 拉长续航。别看领克叫超级增程就和零跑理想一样。领克08我有一段时间没充电一直用油跑了一个月市区 也就平均2毛的样子一公里。

关键零跑不是混动呀 是增程呀,比如你08需要加力超车和爬大坡的时候,哪怕你电很多 发动机都会介入直驱,让你电耗不会上去 拉长续航。别看领克叫超级增程就和零跑理想一样。领克08我有一段时间没充电一直用油跑了一个月市区 也就平均2毛的样子一公里。

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引用 @不吃ToMaTo 发表的:
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充电到90%就行,平常没必要充满

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引用 @老夫. 发表的:
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07不好看耶。帮家里老人看的,65岁了

07不好看耶。帮家里老人看的,65岁了

要suv的话看看吉利银河L7吧,plus真是要啥没啥,真预算紧的话,据说领克的保养还贵

要suv的话看看吉利银河L7吧,plus真是要啥没啥,真预算紧的话,据说领克的保养还贵

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引用 @海角樱的小号 发表的:
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plus真没必要了,要是真差点预算要不然看看07,08最低配就剩个壳子

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pro新增那些功能也挺鸡肋的

pro新增那些功能也挺鸡肋的

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引用 @主教练NNN 发表的:
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关键零跑不是混动呀 是增程呀,比如你08需要加力超车和爬大坡的时候,哪怕你电很多 发动机都会介入直驱,让你电耗不会上去 拉长续航。别看领克叫超级增程就和零跑理想一样。领克08我有一段时间没充电一直用油跑了一个月市区 也就平均2毛的样子一公里。

关键零跑不是混动呀 是增程呀,比如你08需要加力超车和爬大坡的时候,哪怕你电很多 发动机都会介入直驱,让你电耗不会上去 拉长续航。别看领克叫超级增程就和零跑理想一样。领克08我有一段时间没充电一直用油跑了一个月市区 也就平均2毛的样子一公里。

真的别碰瓷理想了。08是好车但是跟l6比产品力差的有点多,销量说明一切。

真的别碰瓷理想了。08是好车但是跟l6比产品力差的有点多,销量说明一切。

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引用 @虎扑JR1958425258 发表的:
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真的别碰瓷理想了。08是好车但是跟l6比产品力差的有点多,销量说明一切。

真的别碰瓷理想了。08是好车但是跟l6比产品力差的有点多,销量说明一切。

我哪有说理想啥 碰瓷啥?只是说增城和混动区别,08和理想L6也不是一个类型级别的车呀,理想空间大两个级别,座椅是我坐过最舒服的,08完全就是运动类型。L6最便宜那款落地比08120pro 贵了7万以上完全不是一个区间的,这也不是能碰瓷的呀。

我哪有说理想啥 碰瓷啥?只是说增城和混动区别,08和理想L6也不是一个类型级别的车呀,理想空间大两个级别,座椅是我坐过最舒服的,08完全就是运动类型。L6最便宜那款落地比08120pro 贵了7万以上完全不是一个区间的,这也不是能碰瓷的呀。

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引用 @聪明分与罚球税 发表的:
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pro新增那些功能也挺鸡肋的

pro新增那些功能也挺鸡肋的

你要这么说的话那应该看10-15万的油或者dmi了
溢价的就是座舱舒适,要是觉得鸡肋那更不应该看08了

你要这么说的话那应该看10-15万的油或者dmi了
溢价的就是座舱舒适,要是觉得鸡肋那更不应该看08了

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Re:领克08提车开了三周了
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车子行驶6万多公里了,昨天去做了个保养,自带了网购的6升机油和空滤,本想着小保养几百块钱就能搞定,没
华为自动泊车功能出现异常,官方称为系统bug
你没有选择电车的原因是什么?
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比亚迪玩真的!90位幸运车主提车了!!!
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