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分公司,属于最最基层岗位
就是混呗,交投是盈利国企,稳定得一笔
没编制的话就不用去
湖北这边收费员应该都有编制的(省属国企正式员工),都要在交投官网公示的。
已经在自己家找了女朋友了,她也愿意等我。
那就要考虑在哪定居的问题了
一天开车就将近五个小时神人啊
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有宿舍啊,天天跑肯定不行
浙江这边一般上2休2有的,上的2倒一个夜中白,也是吃住单位。
以前我也是跟你一样的理解,但是上岗之后发现并不会取消人工,,首先机器也会出现故障,其次一些司机下高速可能会遇到一些突发情况,不是机器能够解决的。
这么好的条件,为什么不去当守林员
每月到手3千啊,有点难顶
其实不低了,到手3K,公积金有2K,年底3个W,算下来一个月七千多。
收费员的工作挺机械的,又困在小空间坐着不能动,这种工作就该被机器取代,人灵活机动地做一些维护设备和应急处理的工作就对了,然后一个人领原来两个人的工资。
然后多的一个人去你家吃饭。这b玩意本来就是解决就业的
倒班的吧,不是办公室那种行政岗
没关系就别想了,反正你不去一堆人在后面排队,当然你要一点关系没有,这个地方恐怕也不是说进就能进
第一次听说公积金也算工资的,那养老金算不算,笑死个人
我公积金比工资到手都高,而且还能取出来,为啥不算
交通厅?挺好的
我刚毕业干了一年,忍不了提桶跑路了,不过当时是县级上8休8,市区站点上4休4,收费站离市区都远,正式工待遇不高,和楼主这类似吧白班早8到晚7,夜班晚7到早8,熬夜真的受不了,而且进收费亭是严禁看手机的。站长啥的都是关系户,有关系跨公司都能调,没关系本站好岗位都轮不到你。肉眼可见的女同事因为熬夜垮的不成样子,家庭没有几个和谐的,所以赶紧辞职了
嗯,熬夜还不给玩手机真的跟关禁闭一样,一整晚对抗睡意人会弄疯
你内部人跑高速免费嘛,买个电车回家呗。高速多方便
远离人群是吗
编制是归途,除非你有更好的编制岗位,没有的话你就从了吧!
半推半就中,也进来了
没有便宜一毛😂
各站点不同,我们这边车流少,稍微简单放松问题不大。