车主要告赛力斯，赛力斯要告机构，机构要告车主。hw：遥遥领先

我寻思也没说起诉鉴定公司啊，怎么就法院见了

是的，选择非公开的庭审案件公开属违法的，这他妈是常识，怎么到华为这里变更奇葩？

反正这个鉴定机构脑子里多少是有点毛病的

还有起诉雇主的，以后谁敢找你做鉴定？

反正这鉴定机构多少是有点猫腻，我是真没见因为这个原因就要起诉雇主的

这个鉴定报告的产生，是不符合法律程序的（要么原告和被告双方都认可这家机构，要么是由法院指定的机构，但现在只是原告自己找的第三方机构，产生的鉴定报告是不会被法院采纳的，因为不符合法定程序）。

然后这个报告不公开给媒体还好，现在原告私自公开一份未经法院认可的鉴定报告给媒体，就等同于公开诽谤诋毁赛力斯了。

整个事情的性质就变了，

所以不仅赛力斯要告车主和这家机构， 机构也要告车主了。

其实他这个鉴定报告内容本身就挺魔幻，先不说用词准不准确。刹车踏板失灵是什么鬼 [捂脸] 踩不下去？如果踩不下去， 怎么得出第二条未响应的。 如果踩下去了，那一个踏板能踩下去就不是失灵。 然后第四条油门发卡是什么鬼？油门卡在100%位置？ 那车主不踩到这个位置， 他怎么就能卡在这呢。。。

失灵是什么意思都搞不清楚，还是别打真么多字了

把清晰明了的26页全文发出来

只不过用于起诉可能不符合流程而已……鉴定本身没问题

刹车踏板失灵？ 刹车踏板只有能踩下和不能踩下两种状态。 刹车系统失灵就是另外一个情况。 技术鉴定用词很严谨，你若做过相关鉴定必然知道。

失灵不就是踩下但是没有制动力吗？要不什么叫刹车失灵？

你是没打过官司吗？？？！？！起诉有问题？？？？！逆天逻辑，顾主侵犯权益就不能起诉？？？？？天啊谁找你鉴定，你是不是从来没打过官司啊？！？！？！天啊无知者理直气壮啊，鉴定公司的单 90% 都来自于法院抽签指派的，天啊……………初中生吗？

我说的很清楚技术鉴定用词非常严谨。 刹车踏板就是刹车踏板，踏板只有能踩下和不能踩下两种状态。 刹车踏板踩下后，无论是电子刹车还是机械刹车结构， 有没有响应， 那是另外一套组件。必需分开评估， 不能随便说说。

在这个事件里。 刹车踏板先要评估能不能踩下， 不能踩下， 那到底是被异物卡住、还是踏板破损、位移等等。 能踩下， 那么踏板就没问题，再去评估后续系统反馈有没有执行。

我看成“发加油卡”

？？ [捂脸][捂脸][捂脸] 哭了。