网络上都在调侃，在大选当日，马斯克坐着私人飞机在太平洋中间，决定往哪边飞。
马斯克也曾在采访中调侃，如果特朗普输了，他可能面临牢狱之灾。一场美国总统大选，为何对马斯克影响如此之大？
实际上，表面上看是美国总统大选，实则是以马斯克为代表的美国新兴财阀，与犹太人掌控的美国老派财阀之间的对抗。
胶着之后，马斯克的全盘押注，赢了。
为什么马斯克要在总统选举上站队？
作为全球首富，马斯克属于极少数能够充分享受全球化红利的阶层。即便拥有如此显赫的地位，美国金融业的空心化和社会的极端化所带来的种种问题，也让他的“科技帝国”遭遇了越来越多的阻碍。
与特朗普相似，马斯克在决策中同样遵循利益最大化的原则，其背后往往有着巨大的商业利益驱动。而当前，马斯克在民主党阵营中已难以获得任何实质性的利益，不管是造汽车，造飞船，还是登火星，都困难重重。
· 电动汽车峰会拒绝特斯拉
拜登曾公开表示将全力推动电动汽车的发展，马斯克起初认为这对特斯拉而言是个利好消息。
然而民主党似乎处处与特斯拉为敌，举办电动汽车峰会时，马斯克和特斯拉总是被排除在邀请名单之外。更令人意外的是，拜登在峰会上对通用汽车的CEO大加赞赏，并称通用汽车才是电气化的领头羊，这一举动直接激怒了马斯克，可以说伤害性不大，侮辱性极强。
· 补贴到不了手
特斯拉在初期发展时很大程度上依赖于美国的补贴政策，现阶段特斯拉生产了美国近三分之二的电动车，民主党不仅未将补贴给予特斯拉，反而将其发放给了特斯拉的竞争对手燃油车企们。
· 充电设施建设严重滞后
民主党在基础设施建设方面的表现也令人失望，拜登曾雄心勃勃地宣布1.2万亿美元的基建计划，在全美建设至少50万座充电站，但三年时间过去了，4个州建成并投入运营的只有共7家公共充电站、总计38个充电桩。由于充电设施的严重不足，导致有一半的电动车车主在考虑购买下一辆车时，倾向于重新选择燃油车。
· 火星梦over
民主党执政期间，马斯克若想登火星可是件难事，政府利用动物与海洋保护协会一再阻碍星舰的试飞计划，马斯克不得不投入精力研究火箭坠落可能对鲨鱼造成的影响，等研究完鲨鱼，政府又提出了鲸鱼。
此外，每26个月，火星与地球之间才会有一次特别对准，为星际航行提供可能。若想在20年内实现登陆火星的目标，20年后的马斯克在73岁高龄时将只剩下9次机会。如果哈里斯赢得大选，他将永远无法到达火星。
更为雪上加霜的是，拜登还指责SpaceX拒绝雇佣难民和寻求庇护者，这一指责导致马斯克及其公司遭遇了来自美国各部门的重重困扰。司法部以涉嫌歧视为由对SpaceX提起诉讼，美联邦通讯委员会取消了星链项目的补贴，而SpaceX因使用饮用水冷却发射架被环保局处以14万美元的罚款等等。
反观，作为一个商人，马斯克all in特朗普，能得到更多的回报，我们可以将特朗普目前所承诺的政策与马斯克所提出的利益诉求相结合来看。
· 废除拜登电动汽车推广政策
这一点与特斯拉直接相关。
特朗普曾承诺，如果再次当选，他将废除拜登政府的电动汽车推广政策。他认为这一政策会对美国汽车产业造成不必要的冲击，损害美国汽车工人的利益，并使中国等车企受益。
从理论上讲，马斯克可能会对取消电动汽车推广项目的计划持反对意见，但他更可能采取的策略是利用此次选举中获得的地位来影响监管机构，争取放松对特斯拉自动驾驶技术的监管审查，或是维护为特斯拉带来数十亿美元收入的碳积分政策。要知道碳积分已成为特斯拉盈利的关键组成部分，占其总利润的三分之一。美国国家公路交通安全管理局一直对特斯拉的全自动驾驶系统的安全性调查不断，面对这样的监管环境，马斯克促使政府放松对自动驾驶技术的监管要求，甚至推动制定一部全国性的法律来取代当前参差不齐的各州法规，也不是件难事。
此外，马斯克倾向于支持共和党提出的取消消费者购买电动汽车所享受的税收抵免政策。这一最高可达7500美元的税收抵免，实际上更多地惠及了特斯拉的竞争对手。
· 登陆火星指日可待
马斯克一直对NASA将火星探索计划置于月球登陆之后的决策表示强烈不满。他曾表示实现登陆火星的能力乃至人类的未来生存，都取决于特朗普的胜利。特朗普提出的减少政府监管的主张，并多次在竞选活动中誓言，一旦重返白宫，将全力推动美国宇航员登陆火星的计划，这与马斯克的期望不谋而合。
· X的商业价值将大幅增强
在马斯克力挺特朗普竞选的过程中，X无疑扮演了“议程设置”的核心角色。此役一旦成功，X作为信息传播平台的影响力将变得无可撼动。而特朗普上台后可能会再次推特治国，也将极大提升X的商业价值和市场地位。
· 参与政府机构改革
特朗普提议任命马斯克担任“削减成本部长”一职，虽然马斯克否认自己有政治抱负，但是这一角色可能为马斯克带来高达数百亿美元的特别税收优惠。如果特朗普实施降低亿万富翁所得税及其他税收的政策，马斯克将能享受更为显著的税收减免，这确实是实实在在的经济利益。
社会问题并非单纯依靠技术就能解决，技术的滥用反而可能引发更多问题。资本主义在运用技术时，首要原则往往是追求利益最大化。马斯克倾注心血建立的科技帝国在面临生死关头时，马斯克大赌特朗普。
网络上都在调侃，在大选当日，马斯克坐着私人飞机在太平洋中间，决定往哪边飞。
马斯克也曾在采访中调侃，如果特朗普输了，他可能面临牢狱之灾。一场美国总统大选，为何对马斯克影响如此之大？
实际上，表面上看是美国总统大选，实则是以马斯克为代表的美国新兴财阀，与犹太人掌控的美国老派财阀之间的对抗。
胶着之后，马斯克的全盘押注，赢了。
为什么马斯克要在总统选举上站队？
作为全球首富，马斯克属于极少数能够充分享受全球化红利的阶层。即便拥有如此显赫的地位，美国金融业的空心化和社会的极端化所带来的种种问题，也让他的“科技帝国”遭遇了越来越多的阻碍。
与特朗普相似，马斯克在决策中同样遵循利益最大化的原则，其背后往往有着巨大的商业利益驱动。而当前，马斯克在民主党阵营中已难以获得任何实质性的利益，不管是造汽车，造飞船，还是登火星，都困难重重。
· 电动汽车峰会拒绝特斯拉
拜登曾公开表示将全力推动电动汽车的发展，马斯克起初认为这对特斯拉而言是个利好消息。
然而民主党似乎处处与特斯拉为敌，举办电动汽车峰会时，马斯克和特斯拉总是被排除在邀请名单之外。更令人意外的是，拜登在峰会上对通用汽车的CEO大加赞赏，并称通用汽车才是电气化的领头羊，这一举动直接激怒了马斯克，可以说伤害性不大，侮辱性极强。
· 补贴到不了手
特斯拉在初期发展时很大程度上依赖于美国的补贴政策，现阶段特斯拉生产了美国近三分之二的电动车，民主党不仅未将补贴给予特斯拉，反而将其发放给了特斯拉的竞争对手燃油车企们。
· 充电设施建设严重滞后
民主党在基础设施建设方面的表现也令人失望，拜登曾雄心勃勃地宣布1.2万亿美元的基建计划，在全美建设至少50万座充电站，但三年时间过去了，4个州建成并投入运营的只有共7家公共充电站、总计38个充电桩。由于充电设施的严重不足，导致有一半的电动车车主在考虑购买下一辆车时，倾向于重新选择燃油车。
· 火星梦over
民主党执政期间，马斯克若想登火星可是件难事，政府利用动物与海洋保护协会一再阻碍星舰的试飞计划，马斯克不得不投入精力研究火箭坠落可能对鲨鱼造成的影响，等研究完鲨鱼，政府又提出了鲸鱼。
此外，每26个月，火星与地球之间才会有一次特别对准，为星际航行提供可能。若想在20年内实现登陆火星的目标，20年后的马斯克在73岁高龄时将只剩下9次机会。如果哈里斯赢得大选，他将永远无法到达火星。
更为雪上加霜的是，拜登还指责SpaceX拒绝雇佣难民和寻求庇护者，这一指责导致马斯克及其公司遭遇了来自美国各部门的重重困扰。司法部以涉嫌歧视为由对SpaceX提起诉讼，美联邦通讯委员会取消了星链项目的补贴，而SpaceX因使用饮用水冷却发射架被环保局处以14万美元的罚款等等。
反观，作为一个商人，马斯克all in特朗普，能得到更多的回报，我们可以将特朗普目前所承诺的政策与马斯克所提出的利益诉求相结合来看。
· 废除拜登电动汽车推广政策
这一点与特斯拉直接相关。
特朗普曾承诺，如果再次当选，他将废除拜登政府的电动汽车推广政策。他认为这一政策会对美国汽车产业造成不必要的冲击，损害美国汽车工人的利益，并使中国等车企受益。
从理论上讲，马斯克可能会对取消电动汽车推广项目的计划持反对意见，但他更可能采取的策略是利用此次选举中获得的地位来影响监管机构，争取放松对特斯拉自动驾驶技术的监管审查，或是维护为特斯拉带来数十亿美元收入的碳积分政策。要知道碳积分已成为特斯拉盈利的关键组成部分，占其总利润的三分之一。美国国家公路交通安全管理局一直对特斯拉的全自动驾驶系统的安全性调查不断，面对这样的监管环境，马斯克促使政府放松对自动驾驶技术的监管要求，甚至推动制定一部全国性的法律来取代当前参差不齐的各州法规，也不是件难事。
此外，马斯克倾向于支持共和党提出的取消消费者购买电动汽车所享受的税收抵免政策。这一最高可达7500美元的税收抵免，实际上更多地惠及了特斯拉的竞争对手。
· 登陆火星指日可待
马斯克一直对NASA将火星探索计划置于月球登陆之后的决策表示强烈不满。他曾表示实现登陆火星的能力乃至人类的未来生存，都取决于特朗普的胜利。特朗普提出的减少政府监管的主张，并多次在竞选活动中誓言，一旦重返白宫，将全力推动美国宇航员登陆火星的计划，这与马斯克的期望不谋而合。
· X的商业价值将大幅增强
在马斯克力挺特朗普竞选的过程中，X无疑扮演了“议程设置”的核心角色。此役一旦成功，X作为信息传播平台的影响力将变得无可撼动。而特朗普上台后可能会再次推特治国，也将极大提升X的商业价值和市场地位。
· 参与政府机构改革
特朗普提议任命马斯克担任“削减成本部长”一职，虽然马斯克否认自己有政治抱负，但是这一角色可能为马斯克带来高达数百亿美元的特别税收优惠。如果特朗普实施降低亿万富翁所得税及其他税收的政策，马斯克将能享受更为显著的税收减免，这确实是实实在在的经济利益。
社会问题并非单纯依靠技术就能解决，技术的滥用反而可能引发更多问题。资本主义在运用技术时，首要原则往往是追求利益最大化。马斯克倾注心血建立的科技帝国在面临生死关头时，马斯克大赌特朗普。
