关于冲黄灯的判罚逻辑:
官方判决
这个判决明确了几个事情,违反了Article 47.1,Aborted Start的灯号,信号系统都正常的给出了正确的信号,赛会没有错误。在这些的前提下,确认了NOR就是违反了规则。这里是Article 47.1
这里没有问题,那违反了47.1应该怎么罚?没有直接的条文,但完全可以参考Standing Start静止发车的处罚规则
注意粉红色字体中的最后这句话“A penalty in accordance with Article 54.3d) will beimposed on any driver who fails to start the sprint session or race from the pit lane. ”,那么54.3d)就是得来速+10秒。
所以,按照赛事规则,白纸黑字,NOR的处罚有两个选择:还没发车的话就从维修区起步,发了车就得来速+10秒。这么明确的处罚规则,赛事干事怎么会没罚呢?以后要这个Racing Regulation干嘛?
关于冲黄灯的判罚逻辑:
官方判决
这个判决明确了几个事情,违反了Article 47.1,Aborted Start的灯号,信号系统都正常的给出了正确的信号,赛会没有错误。在这些的前提下,确认了NOR就是违反了规则。这里是Article 47.1
这里没有问题,那违反了47.1应该怎么罚?没有直接的条文,但完全可以参考Standing Start静止发车的处罚规则
注意粉红色字体中的最后这句话“A penalty in accordance with Article 54.3d) will beimposed on any driver who fails to start the sprint session or race from the pit lane. ”,那么54.3d)就是得来速+10秒。
所以,按照赛事规则,白纸黑字,NOR的处罚有两个选择:还没发车的话就从维修区起步,发了车就得来速+10秒。这么明确的处罚规则,赛事干事怎么会没罚呢?以后要这个Racing Regulation干嘛?