快也有，不过25也太慢了，而且老头乐不管管么？老头乐又快又乱开

走机动车道是因为没有非机动车道，反正武汉这边基本没见过非机动车道，也不晓得咋想咋设计道路的，不过武汉这边电瓶车也确实过分，特别昨天遇到有人骑车三个道来回串，有的人什么直接干到三环上去了

可能就是因为没法监管/监管成本过大，才这么限速吧。就礼让行人这点来说，四轮的比例比两轮的高太多了

牌都上了，车主这么老实，再去换摩托车牌？

还有夜晚在人行道上开着亮瞎眼的灯逆行

这事主要还是得看上了路有没有严格执法的。我们这车管所就是严格按照上述国家标准上牌的，上完牌去卖车的店里把限速解除，脚蹬子一拆，后视镜一装就完事了。路上没人管这标准就是形同虚设。
反正我觉着这标准不合理，形同虚设不是坏事。真要限速25不敢想本来就拥堵的早晚高峰会变成什么样。

不管哪里电瓶车都是乱开的，各种逆行无视红绿灯，甚至上人行道。交规也很难管基数太大了，减速虽然不能起到根本作用，但至少提高了安全保障。

如果新国标是自带定位器或者检测器，在人行道路口安装对应的检测器【你上人行道只要过路口就被感应到】，直接从法规上处以罚款就是最好的极大保障安全

电瓶车限速+禁摩 外卖还送吗

外卖小哥可以骑电摩，考个摩托车驾驶证。不过必然有很多无证骑电摩的。

可以生产 可以销售 但是不许骑！
一群尸位素餐的叼毛

武汉人民才不管这些规章制度

设备标准是一回事，使用设备的人是另外一回事，可参考菜刀

对于很多人（年纪大/没学过交通法/没学过摩托），25码已经算快的了，电瓶车车轻比摩托车不经摔

你以为他们不知道？
电动车刚兴起的时候，为了发展经济，萝卜快了不洗泥，开着口子让你钻，现在路上占有率越来越多，想起来管了。
还都是拍脑袋想出来的瞎主意，有给小电动装脚踏的钱，装俩后视镜比啥都强。

20年我这已经整治过了，所有电动车都要上牌，超限电动车上也给上，但是要买交强险，宽限期到23年10月份。23年10月之后买的电动车，你符合标准就上电动车的绿牌，不符合标准的就要上摩托车牌

能先把老头乐禁止了不

他先上绿牌，再改，怎么搞？

警察蜀黍在路上碰到了就扣车呗

NXT也有赛道版，2w，电自。电摩那是NX赛道版，3W