11月3日消息，比亚迪10月共销售502657辆新车，首次突破50万辆大关，再创中国车企及全球新能源车企月销纪录。
日前，比亚迪高级副总裁何志奇发文称：8-10月，比亚迪三个月提产近20万台，整车加零部件招聘近20万人，各基地都处于满产状态。
这提产速度也可谓震古烁今了，生产采购等运营团队做出了巨大的艰苦努力，11月比亚迪将会继续努力。
据悉，自今年4月份开始，比亚迪的单月销量就开始一路提升，到今年9月份时，比亚迪销量已超过40万辆，而10月份时，比亚迪销量首次突破50万辆，提产速度全球车企鲜有对手。
目前，比亚迪在国内已有九大生产基地，分别为比亚迪深圳工厂、西安工厂、长沙工厂、常州工厂、合肥工厂、抚州工厂、济南工厂、郑州工厂，以及正在建设中的襄阳工厂，工厂的产能已全线拉满。
根据比亚迪官方数据，比亚迪今年前10月累计销量已超325万辆，本年度还剩两个月，如无意外，比亚迪今年年度销量极有可能突破400万辆。
11月3日消息，比亚迪10月共销售502657辆新车，首次突破50万辆大关，再创中国车企及全球新能源车企月销纪录。
日前，比亚迪高级副总裁何志奇发文称：8-10月，比亚迪三个月提产近20万台，整车加零部件招聘近20万人，各基地都处于满产状态。
这提产速度也可谓震古烁今了，生产采购等运营团队做出了巨大的艰苦努力，11月比亚迪将会继续努力。
据悉，自今年4月份开始，比亚迪的单月销量就开始一路提升，到今年9月份时，比亚迪销量已超过40万辆，而10月份时，比亚迪销量首次突破50万辆，提产速度全球车企鲜有对手。
目前，比亚迪在国内已有九大生产基地，分别为比亚迪深圳工厂、西安工厂、长沙工厂、常州工厂、合肥工厂、抚州工厂、济南工厂、郑州工厂，以及正在建设中的襄阳工厂，工厂的产能已全线拉满。
根据比亚迪官方数据，比亚迪今年前10月累计销量已超325万辆，本年度还剩两个月，如无意外，比亚迪今年年度销量极有可能突破400万辆。
