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三箱版本才是走量的
我早就说了Z9GT没啥人买的,在这同样预测一下,Z9销量只会比Z9GT更差。
一个月4000多辆,说成没人买,你是真行呀
我海豹都开快两年了,昨天丈母娘还来一句:网上说电车很容易自燃,你要注意点啊。。。。只能说一个是国人思想钢印作祟,一个是网络黑子发力
你丈母娘没说错
一直认为z9系列稳定的话月销5000,这个价位的轿车国产没有卖的动的,太难了,短时间内单一还是难以攻克这个市场
混动轿车目前只有比亚迪一家成气候,轿车不是suv需要调控,最主要要在有限的空间里面怎么安排设计三电系统,这个需要真功夫。
说清楚月销低于多少算没有人买?
byd销量今年我贡献了两辆
钢印哥来了
国人的思想钢印没那么容易解除的,我不是怀疑产品力,怀疑的是人心。
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你这犯的是什么错误,就是和海军一样的错误,以为消费者都是傻子。。以为消费者没有辨别好产品的能力。。至少有一半左右的消费者是聪明人,能分得清什么是好产品的。另外可能确实有一小半人脑子迟钝,会相信营销忽悠,会看见标走不动道。。
我的钢印已经解除了,就是钱包还没解除
我也是迪粉和国产粉啊,我可知道思想钢印有多夸张。。。我如果过年回老家都是坐主桌的,家里小孩考大学工作都会找我咨询,如果是我的专业我会帮忙介绍,到买车的我时候好嘛,我说国产车姐儿电车不错,结果没一个听我的,说我就是个搞it的没有修车厂师傅懂。
至少你们现在有的选,我当年年轻的时候,买车14万买个三大妈,最先进的设备是cd机,我就日狗了。。。好吧,我承认我换车是因为买不到cd碟片了。。。
我知道你是笛粉啊,所以才说你犯的和海军一样的错误。你说你老家的那些我当然知道,问题是大城市的思维明显跟进的很快,你用你老家的情况代替全部就是以偏概全啊,当然大城市的情况也不能代表你老家。所以我说大概一半对一半,一半消费者能分得清先进的产品力,另一半左右还是落后认知。。我们国家这么大的市场,一半有辨别能力的消费者,足够支撑起销量了。
这就4000多了吗,怪不得前阵子那群嗨🐶像疯了一样
黑子们赶紧团建啊,不趁着现在喷喷销量,等产能拉起来可就没机会了
来说说均价37万的车月销多少是没人买?
其实还可以
一时卡罗拉,一生恨国党。
区里面一直有人看不起腾势,就和看不起小米一样。我觉得腾势是一定能做起来。从仰望开始,大众对比亚迪的看法已经有了巨大的变化,比亚迪以后的品牌b格也会越来越高
都卖成这B样了还嘴硬呢?销量稳定下来以后不过2000信不信?
刚发布4000,你以为以后每个月都能卖4000啊?你们家N7现在一个月多少来着?