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正常的厂商：先研发出一个顶级产品（包括但不限于动力、安全、配置），再按系列定位减配出中端和入门款。大体上中低产品线还是用顶级那套框架，动力和配置缩点水罢了。
不正常的厂商：有什么算什么，中端款好卖我就先做中端。发现底子实在太烂救不回来。那我就全新研发一个很不错的高端，然后暗示中端和入门款像高端一样好（实际根本不是一个东西）
正常的厂商：先研发出一个顶级产品（包括但不限于动力、安全、配置），再按系列定位减配出中端和入门款。大体上中低产品线还是用顶级那套框架，动力和配置缩点水罢了。
不正常的厂商：有什么算什么，中端款好卖我就先做中端。发现底子实在太烂救不回来。那我就全新研发一个很不错的高端，然后暗示中端和入门款像高端一样好（实际根本不是一个东西）
这是怎么做到把d柱都撞到变形的啊
这是怎么做到把d柱都撞到变形的啊
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加强了a柱，没说加强bcd柱啊
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中保研测试问界m7后，剩下所有的问界车型都没有测试成绩。中汽研夏测，问界没有参与（自己搞了个单独的测试）。问界的事情，就是遥遥领先，不给你测，懂车帝估计快倒闭了
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中汽研夏测，问界没有参与（自己搞了个单独的测试）。
问界的事情，就是遥遥领先，不给你测，懂车帝估计快倒闭了
懂车帝是不是16亿到账了
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你能主动控制的，那还叫意外吗？躲着点大货，全网就你有这概念，其他人都不懂？你不去撞别人，别人会不会来看你？天雨路滑，会不会打滑？会不会失控？其他出了事故的都是飙车党吗？都是想怼着大货去干的吗？连对线的勇气都没有，却无比自信，怂出了一个新高度。
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你能主动控制的，那还叫意外吗？躲着点大货，全网就你有这概念，其他人都不懂？你不去撞别人，别人会不会来看你？天雨路滑，会不会打滑？会不会失控？其他出了事故的都是飙车党吗？都是想怼着大货去干的吗？连对线的勇气都没有，却无比自信，怂出了一个新高度。
花粉真的是有点魔怔了，这也要洗
花粉真的是有点魔怔了，这也要洗
这是怎么做到把d柱都撞到变形的啊
这个测试是很难的，相当于就副驾侧A柱直接56km撞击，前面看过一个丰田30km直接削头的，一般车都是车头结实。这样测试估计只有沃尔沃扛得住。
这个测试是很难的，相当于就副驾侧A柱直接56km撞击，前面看过一个丰田30km直接削头的，一般车都是车头结实。这样测试估计只有沃尔沃扛得住。
正常的厂商：先研发出一个顶级产品（包括但不限于动力、安全、配置），再按系列定位减配出中端和入门款。大体上中低产品线还是用顶级那套框架，动力和配置缩点水罢了。不正常的厂商：有什么算什么，中端款好卖我就先做中端。发现底子实在太烂救不回来。那我就全新研发一个很不错的高端，然后暗示中端和入门款像高端一样好（实际根本不是一个东西）
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正常的厂商：先研发出一个顶级产品（包括但不限于动力、安全、配置），再按系列定位减配出中端和入门款。大体上中低产品线还是用顶级那套框架，动力和配置缩点水罢了。
不正常的厂商：有什么算什么，中端款好卖我就先做中端。发现底子实在太烂救不回来。那我就全新研发一个很不错的高端，然后暗示中端和入门款像高端一样好（实际根本不是一个东西）
你下面的言论就是在胡说八道。
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面包车吊打大部分车
我请问一下这图哪来的，我是真想知道，我在懂车帝app以及各大平台官方号都没找到。
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俩垃圾
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你去看看170w的揽胜，也是这个样
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还好黑车帝给证明了
把路虎揽胜放在最差一档，比本田crv低三档
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