全部回帖
举个实在例子。电车给了那些辛苦跑滴滴的劳动者,更多的舒适度。开了一上午滴滴了,可以躺电车里面吹空调休息。油车无法做到(原地怠速,油钱太贵 容易中毒)
哎,以前油车的甚至不舍的开空调,现在嗖嗖凉,每天跑完一车300多公里,晚上2毛多一度电,舒服得很。
没能力买新车还对车有刚需的情况下,你怎么办,一切都要从实际情况出发吧。
那就继续开十几年的油车呗,那有能力买新车的呢?进社会买第一辆车的年轻人呢?还有那些本来车子就到年限了该换车的人呢?有钱人增购车辆呢?以前没电车的时候还不是一样每年都有2000w车销售量,那个时候怎么没人劝那2000w买车的人再开开呢,现在无非是本来换油车的人选择了电车而已,又不是为了买电车而买
凯美瑞能开20年 电车能嘛
[图片]
我朋友19年买的凯美瑞都不想开了,还20年,诺基亚你还用吗,我朋友现在就是每多开一年就要多1.5w油费,还要再多开15年,他脑壳都痛了
哦,巧了,我也开过雅阁,那照你这么说,你觉得雅阁不如10w以下的电车喽
为什么不能是花雅阁的钱买了个3系的体验呢
啥体验?坐上去就晕车还是300公里就担心趴窝?
全方位领先的体验呗,你扛有什么用,谁不是油车换的电车?搞得大伙没开过油车似的,家里沃尔沃都吃灰了,油换电的多少人,电换油的多少人你心里没数吗?
体验充电排队,里程焦虑?
所以呢?你扛有什么用,谁不是油车换的电车?搞得大伙没开过油车似的,家里沃尔沃都吃灰了,油换电的多少人,电换油的多少人你心里没数吗?我开电车两年就没遇到过排队,排队为什么能上热搜就是因为它罕见,平时用车哪遇得到排队?
十年前就是这价格啊!
成本都不一样,当造手机的都在造车,当老头乐工厂转型成功,可想而知门槛越低,带来的后果会多可怕。爱电车的买,不要天天拿油车来做对比。
臆想罢了,你只是看到了10辆充电的,却不知道还有1000辆在烧油跑,我10个月已经加了5箱油了
你自己平时用车加油会不会心疼吧,按你说的其实你平时也是大多数情况是用电的,平时开车还没跑就没电了焦虑的时候多不多吧
你说我臆想就臆想吧,起码我身边多数开混动的能电绝不用油
山东油价一直5块多也不耽误满大街的电车
油车要跟电车一个体验,起码贵一倍
电车坐着不晕吗,还是我有问题
别魔怔好吗,十三万的星瑞你找个便宜一半的电车来?
车就不买辣!我在等等电动飞行器
当然没有啊,我有家充一箱电能跑小200公里,平时就当电车用一星期充不了一次,跑长途就老实烧油呗,高速上的电又便宜不了多少,再说刚好休息的时候有空桩充一下也不犯法,但是一点油不舍得烧必须充电是不存在的
说实话,十来万的电车也没啥体验,还更容易晕车
不不不,大部分电车后排我坐着都有点晕,只有我同事北汽ev150坐着一点都不晕,他那个车我估计卖两万都够呛,充一次电跑不了80公里。
坐电车确实会晕,包括贵的也一样,很看脚法。
晕不晕看开车的人,滴滴司机手动挡都给你开吐
星瑞确实好,就是开起来太贵