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所以我suv是不是明年困难了
交付2万,锁单2万。10月白忙活
白忙活也比越欠越多强
这下知道谁是真在抢国外品牌市场,而谁是在搞窝里斗吧
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其他
那时候对标的智界,智己,极氪人呢?
三个有两个被打的改款去了
怎么,对一年磨三剑有什么不满吗?
小米一剑磨三年华子一剑磨三次极氪一年磨三剑
所以我研究得出了结果,SU7交付越快,交付越慢。
出院
反观
以前这个位置是汉的,比亚迪自己不争气呀。
汉卖得很好啊,10月超两万五了,只是均价跌到十八九万了,想要2万+销量,20万+均价得看明年的汉L了。
确实牛逼,含金量极高。要知道小米su7的价格已经能买宝马3系和奥迪a4l这种传统豪华品牌的轿车了,su7竟然能把它们打趴。真是时代变了,看来现在的年轻人已经对bba没有那么大的崇拜情绪了,bba的品牌价值下降很多,另一方面也说明国产车进步速度飞快。
没有,其实这个价位差不多就是老途观横扫八方的那个价位。这个价位空间很大,并不缺乏消费者。
而且顶小米标,小米标对车来说是扣分项……
m9不比你su7成功?
军子就是不懂交付越快,交付越慢的道理。
谁的能力强,谁当领导,他能当领导,所以他能力强
这谁分得清你和爱因斯坦啊
感觉小米汽车切切实实提高了手机的价值
明年肯定出,但是你想拿得等后年了
天时地利人和比如20几万在十年前是比较厉害的,现在已经装不了了,类似情况在MINI身上也发生了,所以3/4、C无所谓了小米的外壳是神助攻,颜色也是,今天还看到一辆蓝色的,太漂亮了能在轿跑试水成功,雷大善人确实厉害