单季营收超越特斯拉,比亚迪迎来历史性一刻。 33回复/ 149605 浏览

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看了几天论坛。。我以为迪子快要倒闭了,没技术没内涵

看了几天论坛。。我以为迪子快要倒闭了,没技术没内涵

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看舒畅数据第二季度就超过了。

但市值是超不过的,想起美国光伏一家企业是国内光伏龙头的数倍,真就是个笑话。特斯拉也是如此。

看舒畅数据第二季度就超过了。

但市值是超不过的,想起美国光伏一家企业是国内光伏龙头的数倍,真就是个笑话。特斯拉也是如此。

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引用 @鹭岛有路不好走 发表的:
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太牛逼了,比亚迪在把利润搞上去,豪车做起来,全球化做好。就真正的3年左右能成为全球第一车企

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太牛逼了,比亚迪在把利润搞上去,豪车做起来,全球化做好。就真正的3年左右能成为全球第一车企

主要是美国和欧洲他妈老加关税啊。阻止

主要是美国和欧洲他妈老加关税啊。阻止

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这不是必然的么。现在的流量密码是华为和小米,特子早就被媒体们抛弃了。

这不是必然的么。现在的流量密码是华为和小米,特子早就被媒体们抛弃了。

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引用 @没有x7 发表的:
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不用盯着特斯拉,比亚迪的目标应该是新时代的丰田大众

不用盯着特斯拉,比亚迪的目标应该是新时代的丰田大众

迪子已经是丰田的形状了。
丰田分南北丰田,迪子分王朝海洋
丰田弱鸡动力省油,迪子单档DMI省油
丰田改款减配加价,迪子加价削微增配
丰田搞高端凌志和越野,迪子搞腾势仰望方程豹越野
迪子有销量在,都不用靠高性价比吸引用户,反正有人买

迪子已经是丰田的形状了。
丰田分南北丰田,迪子分王朝海洋
丰田弱鸡动力省油,迪子单档DMI省油
丰田改款减配加价,迪子加价削微增配
丰田搞高端凌志和越野,迪子搞腾势仰望方程豹越野
迪子有销量在,都不用靠高性价比吸引用户,反正有人买

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引用 @板砖拍狗头 发表的:
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马斯克也算为祖国新能源做出巨大贡献了,不考虑过年颁发个奖章啥的吗?

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马斯克也算为祖国新能源做出巨大贡献了,不考虑过年颁发个奖章啥的吗?

他和川普说不定已经秘密入党了。

他和川普说不定已经秘密入党了。

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引用 @正气帝 发表的:
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可见字母厂偷工减料多严重,特斯拉偷工减料已经很严重了,字母厂靠一堆售价15w以内的车营收超越特斯拉,绷不住。

可见字母厂偷工减料多严重,特斯拉偷工减料已经很严重了,字母厂靠一堆售价15w以内的车营收超越特斯拉,绷不住。

营收跟是否偷工减料有半毛钱关系?你想说的是净利润吧

营收跟是否偷工减料有半毛钱关系?你想说的是净利润吧

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引用 @HIT_梦之轮回 发表的:
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看舒畅数据第二季度就超过了。但市值是超不过的,想起美国光伏一家企业是国内光伏龙头的数倍,真就是个笑话。特斯拉也是如此。

看舒畅数据第二季度就超过了。

但市值是超不过的,想起美国光伏一家企业是国内光伏龙头的数倍,真就是个笑话。特斯拉也是如此。

美国都是炒概念 当高科技公司;中国只能老老实实算制造业公司

美国都是炒概念 当高科技公司;中国只能老老实实算制造业公司

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引用 @匿名 发表的:
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经典鸦雀无声

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经典鸦雀无声

有啥鸦雀无声?整天跟你一样?哪来的优越感?

有啥鸦雀无声?整天跟你一样?哪来的优越感?

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引用 @恩度那 发表的:
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主要是美国和欧洲他妈老加关税啊。阻止

主要是美国和欧洲他妈老加关税啊。阻止

汽车出口只能针对落后国家,中等以上国家都要靠落地开厂。
中国进口车关税一直没低过,来开厂都要强制合资,其实比欧盟还狠。

汽车出口只能针对落后国家,中等以上国家都要靠落地开厂。
中国进口车关税一直没低过,来开厂都要强制合资,其实比欧盟还狠。

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引用 @yzbfchui 发表的:
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今年,特斯拉除了中国稳住了销量,其他大部分地区和国家的销量大幅下滑。

今年,特斯拉除了中国稳住了销量,其他大部分地区和国家的销量大幅下滑。

马斯克的畜牧业只有在中国行得通

马斯克的畜牧业只有在中国行得通

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引用 @海珠梁彦祖 发表的:
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迪子已经是丰田的形状了。丰田分南北丰田,迪子分王朝海洋丰田弱鸡动力省油,迪子单档DMI省油丰田改款减配加价,迪子加价削微增配丰田搞高端凌志和越野,迪子搞腾势仰望方程豹越野迪子有销量在,都不用靠高性价比吸引用户,反正有人买

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迪子已经是丰田的形状了。
丰田分南北丰田,迪子分王朝海洋
丰田弱鸡动力省油,迪子单档DMI省油
丰田改款减配加价,迪子加价削微增配
丰田搞高端凌志和越野,迪子搞腾势仰望方程豹越野
迪子有销量在,都不用靠高性价比吸引用户,反正有人买

对的,摸着丰田过河,华为早年就是靠摸着通用(不是汽车)过河起家的

对的,摸着丰田过河,华为早年就是靠摸着通用(不是汽车)过河起家的

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引用 @恩度那 发表的:
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主要是美国和欧洲他妈老加关税啊。阻止

主要是美国和欧洲他妈老加关税啊。阻止

去看看我们进口车的税率

去看看我们进口车的税率

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不看利润率是吧

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Re:单季营收超越特斯拉,比亚迪迎来历史性一刻。
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