为什么这么多现实里屁都不是的人 总爱为哪些大车企支招呢？？？

比亚迪占了先发优势，以前油车做的太烂，转型做电车，赶上了国家政策，其它企业油车还可以，转型比较慢。
另外有没有可能那个工程师说的也是对的呢？

比亚迪油车以前是国产第2第1的存在。怎么就不行了呢？什么岁月史书。F3更是卖出是轿车第一名

因为你这种人高看了选择正确方向性的难度，低看了实操，长城不想转电车么？不确定。但现在长城的员工，从设计，研发，市场，营销，全是油车的人，市场营销可以转，设计油车的能设计电车么？，研发发动机的可以研发电机电池电控么？不能长城能把他们开了从新招员工么？当生态需要变革时，所有原有的既得利益者都会阻挡你。变会立刻死，不变还能苟延残喘慢慢死。知道诺基亚为啥会挂了吧。所有人都知道它该干什么，它自己也知道自己该干什么。但组成它的人并不想。

2020年认为比亚迪没救了 主动辞职，你觉得他说的能对吗？

企业经营是非常难的
这不是小孩过家家玩游戏
对了就是我牛逼，
错了呢？怎么补救？
它需要根据企业内部和外部不同情况做出调整。

当初哪位工程师认为比亚迪要完蛋的其中一个理由就是DMI纯属脱裤子放屁多事。

也不能这么说，cc请杨笠，骂男不如狗。余大嘴左一个1314无接管，右一个相撞都难。我们还不能喷他们吗？

你在2024年告诉某某车企要发展电车，那当然什么都来不及，因为连你都看懂了，黄花菜都凉了，如果你能预测至少7年后的趋势，那才有指导价值。