每天通勤60km，适合换电车吗？

单纯经济方面考虑除非换海鸥以下级别不然没必要！

小鹏G6 低配 ，快速路为主的话 有个智驾还是很香。

确实这样想过，不过星瑞没需求了，得换个大点的，家里没人需要车

看这个工作稳不稳定，长期的话 虽然你没家充，但你这样一年有两万公里，可以换纯电车。不是刚需的话，你现在掏十几万换个电车，其实也没省到钱，拿去加油能开很久。 真要换车，有老人小孩 mona03这种就别考虑了，优先suv 。

我每天通勤50，一个月250电费。都是外面快充，一块钱一度电。

有车了就不建议，将就开吧，你换车综合成本只高不低的

别换，再买个二手电车，奔奔这种或者买个全新奔腾小马，2 3W这种

不建议比亚迪 性价比没那么高了

只推荐有换车需求去换电车，比如车太老、经常要修、单纯开腻了等，要是为了省钱，那省不了。

有车就别换，开到真需要换的时候再说，我也这个距离，我偶尔骑骑公路车通勤，跟开车差不多时间，还能锻炼了

换呗，比亚迪纯电性价比不高，建议看看极狐T5

轿车就是深蓝、启源、零跑啥的吧，10万出头，关键是换车要花好几万，加油也能加好长时间。

t5最好还是等等明年改版，全系没配通风太蛋疼了

算一笔账，觉得自己车子还能开几年，这几年里如果换成电车能省多少钱，这笔钱够不够置换电车的差价，结果就出来了

适合

如果你想换车，打算换车，那就换电车。
如果你想指着换电车省钱，别了，省不了那么多，而且换电车之后会不会活动范围变大，消费也变多了。
我认为电车是帮助你改善生活的，把加油的钱省下来用到别出去。

我看下面有人推荐小鹏G6的，我也推荐这款，性价比贼高，空间也大。

电车很合适，我每天上班通勤70不到，电车爽歪歪，不过不建议买太贵的哈，没必要

嗯嗯 是这样的

老哥所言极是，换车的事，搁置一边吧

你为啥不在半价的时候去充？