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中国——全球制造业产出的31.6%美国——全球制造业产出的 15.9%日本——全球制造业产出的 6.5%德国——全球制造业产出的 4.8%印度——全球制造业产出的2.9%韩国——全球制造业产出的2.7%俄罗斯——全球制造业产出的 1.8%意大利——全球制造业产出的 1.8%墨西哥——全球制造业产出的 1.7%法国——全球制造业产出的 1.6%俄罗斯确实是全球第七,英国确实排不上号了。
英国其实二战之后就没什么值得称道的工业产品了
伦敦的奢华环境伦敦还真不一定有莫斯科奢华
市场可不小了,空客宽体机基本上全是罗罗的发动机…
这一年能卖几台呀?[虎扑表情-手动狗头]
你要搞明白一点,燃油系统的收入大头是养护。这也就是为啥我一直理解不了亏钱卖电车的后续盈利模式。
市场指的是产值,和上下游带动的增加值和就业人数
罗罗的发动机还算吧
很牛逼吗
英国怎么排不上号?英国的高端制造业保留的很好,俄国算什么玩意儿?
啊,是戴森全家桶吗
金砖国家经济体GDP总量已经超过G7了。
俄罗斯也有发动机啊,还是大型发动机
俄罗斯的发动机也就他自己凑合用,耐用性经济性差远了,美国把澳大利亚的军舰订单从法国转给英国,说明英国也还是有制造能力的
请问有哪些
大英传统艺能,制造种族矛盾
给你一小时时间去找下
到时间了
讲出来啊
一年水硕
[图片]
每年大英都指望着这群水硕振兴经济呢,人傻钱还多,在大英还嘎嘎消费,毕业了就踢回国
高昂的养护费用就是市场份额缩水的一大原因 消费者会选择更具性价比的产品 所以要么降低费用挤压水分要么继续缩水等死 一根筋变成两头堵了 电车盈利模式多的很 将来可能车白送 系统安月收费
隔着屏幕都能感到这女主持的尴尬。
格格巫变性了吗
世界五百强公司!
时间差不多了哦,借个图,不针对你
英国的底气来自你们这些人啊
主要是330、350,一架飞机上2台,一台就几千万刀…后续的大修也很贵,又是一大笔钱。