有懂哥么？为啥现在汽车销售总量每年增加？

均价也越来越高啊。
不过总是有反思怪的，看知乎网易，我都感觉似乎到了危急存亡之秋了。

如果不增加那才不对呢，95-03这个年龄阶段的这两年或步入工作或存款到一定数量，现在年轻人想法也比较独立，人生第一个大件更多选车而不是房了，加上新能源的大力发展汽车行业受到的冲击是毁灭性的，不降价就等死，所以现在不管你买油车还是电车都能获得更多优惠，以前老人的玩笑话就是说 国家的经济好不好就看路上车多不多

没有每年增加吧，我记得这几年都不是峰值，倒是均价一直在加

因为购房需求下来了，大家都在持币观望，比起房子动不动上百万的支出，几万十几二十万的车可不便宜多了，只要不结婚不买房不生孩子，买个车出去旅游这都是小问题

春秋笔法呗 去年汽车产销3000万辆 民用车就2000万

啥叫民用车，汽车还有1000万不是民用的？那是干什么用的？

卡车大巴工程车

乘用车2600万辆啊，你说的这些是商用车。

不超过9座都是乘用车 算上营运车 私家车就是2000万

中国现在汽车保有量多少？人口多少？

还是比不过欧美人均的 不过咱们人太多了 市区配套也跟不上那么高的比例

因为普通消费-车-房之间的跨度太大了，现在适婚年龄的人在房子的重要性下降（也不是不想买，是真买不起）之后，车就成了一个很好的选择，我看不到30年后我的工作情况，但3 5年还是能看的。车就成了一个很好的选择，普通消费也不需要大几万几十万的费用