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小鹏也成立十年了,至今解决不了产能问题。之前说有内鬼,该抓的都抓了,王凤英也请过来了。结果每款新车都卖爆,交付都拉胯。所以到底哪里出了问题,为什么其他车企都能交付,就小鹏办不到。
在哪能看上险榜
这真是正常人能说出来的吗?都放到同一天消费者有时间吗?交付有这么多停车位吗?
这些人为了黑不讲逻辑的
D9其实就是王朝网的MPV,跟夏简直一个模样
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不知道的以为倒闭了
你看看他的iD,你回他的贴就上当了。
夏出来了,D9肯定销量要降低的,就看什么时候改款了。
D9要的不是改款。是全面换新。当初赶鸭子上架从王朝网借了款车是D9。从海洋网借了辆车是N7。
D9才是正经的夏。当初腾势没来及的出新车。D9从王朝网借的。N7从海洋网借的。严格来说,Z9才是腾第一款车
腾势的店端服务也是需要重视的,豪华品牌服务也很重要。
这个不用担心。腾势的服务数一数二。免费充电洗车吃饭舒适至极。
d9下滑是必然的,gl8phev太能打了,口碑又好
狗屁,老子刚提车的,售后业务不熟,不主动,全靠销售补位。去上牌还能出现工信部未更新这种情况!答应送的东西还没到位,
小米大肆宣扬一天1000,结果一看销量4500,闹麻了,还不如一天4500,放假6天
哄懵10.1号5200大腚 一年365天不得100多万大腚
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大腚你可以多写5个0啊 干嘛那么低调
就算你说的是真的,也只可能是个例
小鹏吹流弊没输过,实际销量交付量没赢过
D9肯定是改个款接着卖啊,你说的全面换新那是D9L ,应该是明年出吧。。
你把夏理解成D9改款就行了。腾势得出一款正经的豪华MPV,类似Z9N9这种腾势设计语言的。
这是交付量。