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就问智驾出了事 华为兜底吗?
先别说兜底不兜底的。车主得先证明是智驾过程中出的事故。
统计的标准都不统一的 还吹上了? 还不如看同台pk全程直播的智驾比赛 你可以不信分数 扫码看全程录播华为智驾什么表现就完事 全程直播 一镜到底 普通城市路段 华为主播自己坐的主驾驶 有比这可信度更高的?
为什么m915万保有量事故率这么低?
不用理他们,等他们吭哧瘪肚攒够买新款红米的钱,华为智驾又迭代了
就现阶段,所有完全相信所谓“智能驾驶”的人,都是脑子不太够用的小白鼠。
因为这个数据是车厂公布的啊。。。比较车子牛逼不,应该拿比如中保研这些官方数据。裁判和运动员同时上场的数据也算嘛。。。你可以出一款正气帝汽车,智驾100%,会吹就遥遥领先
为什么1+1=3?
能看懂中文吗就隔着数数?
关键数据是造假的,理想智驾 8200 万公里,这里变成 6200 万。鸿蒙全总里程 3 亿多,这里变成 1.6 亿
撞了多少了?
这说明了什么?这只是说明了hw的用户群更愿意相信hw。除了遥遥领先还有哪一家用户会信智驾可以1300公里无接管,可以睡觉挡住挡风玻璃让它自己开,会把自己和他人的生命丢给一个不成熟的技术?
笑死,毕竟不如手机支架的科技含量
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笑死了,余大嘴翘脚阴阳小米手机支架,后脚自己商城就上架了,还卖的比小米贵
你家雷尊者做梦都想卖的贵啊,那破车卖贵了还要写小作文解释。重点是卖的贵吗,重点是发布会把手机支架当做车的卖点。
这就是破防了?你说是就是,我怕被开除国籍
狠狠的舔
华为除了通信技术可以看得清楚他家从无到有,再到最大通讯方案提供商,一步步的成功路数,但毛衣战之后,他家其他技术开始冒头其实都有点突兀,经常是从基本没听说过一下子就国内最好,最领先了。。。
买50多万车的人都是傻子吗(狗头)
在他们眼里只有自己是聪明的 就是挣不到钱