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所谓的终身，基本就是这也不保，那也不保，我自从买了后，就彻底对终身无感了。
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是的呀，比亚迪终身质保纯属文字游戏。
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直接换丰田凯美瑞混动，15万左右就够了，电池终身保。
凯美瑞安全性高，获得美国IIHS顶级安全大奖。
凯美瑞获得今年纳斯卡常规赛总冠军。
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这下省的油钱全吐出来了
怎么可能，普锐斯换电池1万，用了十年，平均每年只有1000元。
如果是比亚迪或特斯拉，换电池8万10万。
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如果是比亚迪或特斯拉，换电池8万10万。
丰田混动累计销量3000万，不等于3000万辆全部能用20多年，世界没有任何一家企业能做到100%/个体偶发因素肯定有的。请你不要以点代面，抹黑丰田。其他品牌还不如丰田呢。
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丰田混动累计销量3000万，不等于3000万辆全部能用20多年，世界没有任何一家企业能做到100%/
个体偶发因素肯定有的。
请你不要以点代面，抹黑丰田。
其他品牌还不如丰田呢。
其他品牌没有这个技术啊。就算会坏，这个小电池收3万也着实太黑了。
其他品牌没有这个技术啊。就算会坏，这个小电池收3万也着实太黑了。
今天来了一台18年的Ls300，换个电瓶9200，你敢信？不是混动哦，就是燃油版
电瓶不是几百块的东西吗？工时费半个就够了。就算你是雷车，5杯价格不也才2-3000
电瓶不是几百块的东西吗？工时费半个就够了。就算你是雷车，5杯价格不也才2-3000
我8月底买的理想，也只8年16万公里质保
你刚好选了一个不是终身质保的品牌。
你刚好选了一个不是终身质保的品牌。
电瓶不是几百块的东西吗？工时费半个就够了。就算你是雷车，5杯价格不也才2-3000
电瓶不是几百块的东西吗？工时费半个就够了。就算你是雷车，5杯价格不也才2-3000
进口的
。而且报价了以后客户也没砍价
进口的[奸笑]。而且报价了以后客户也没砍价
我觉得顶天值20万了，因为20万我会等汉L。实在受不了油门踩到地板里了，还是发动机只吼车子不怎么加速。
我觉得顶天值20万了，因为20万我会等汉L。实在受不了油门踩到地板里了，还是发动机只吼车子不怎么加速。
汉兰达当然牛，SUV行业标杆，空间大，动力足，油耗极低，美国iihs顶级安全大奖，
最低价降到了19万，性价比极高。
汉兰达当然牛，SUV行业标杆，空间大，动力足，油耗极低，美国iihs顶级安全大奖，
最低价降到了19万，性价比极高。