比亚迪的设计通病，特别喜欢用各种线条增加辨识度，强行把东西复杂化然后变成一坨屎

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论坛从来就代表不了真实的市场行为。Z9GT上市一帮人带节奏在那BB后排冰箱怎么了，不能选配怎么了，结果开放选配之后1/10的人没选冰箱。加大力度吧，现在笛子的车最怕的是没有热度，吵得越凶卖得越多。

我给身边好多朋友和同事看了，都说怪

怪这个词，查字典是奇异的；不常见的。汽车外形设计就两种风格，经典的致敬以及纯粹的原创。前者因为有成熟经验，消费者更容易接受。后者需要时间，就像极氪001，刚出来的时候我也觉得怪，最终还是要回到产品本身，性能，价格等等。

不可能的，作为ceo ，连毙一款车型外观的权利都没有，要他何用？技术研发都是比亚迪提供的，他只要负责整合造一个好看又好用的车出来就行了，不然要他何用？不如开了

是的，当初的N7 n8力度也不小，N8更是各种劈头盖脸的骂，怎么没见销量起来？

怪这个词，查字典是奇异的；不常见的。汽车外形设计就两种风格，经典的致敬以及纯粹的原创。前者因为有成熟经验，消费者更容易接受。后者需要时间，就像极氪001，刚出来的时候我也觉得怪，最终还是要回到产品本身，性能，价格等等。

怎么说呢，我是留个面子，大部分说的是丑，而且中大型suv就不应该怪，除非只是想做小众市场，那没毛病

N7N8有什么热度，本身价格，产品，对友商都毫无威胁的存在。

网上三张图，是不是最终稿都不知道就盖棺定论了，为时过早。不要急，慢慢看。

N7热度还小？真会扯

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玩的就是西海岸要的就是辨识度

001可不怪，第一次在商场见到实车的时候，简直惊为天人

宝马七系出来他们说富人要的就是辨识度

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7系那个灯，当时不是全网说丑，宝马新一代的外观，几乎全部差评，所以他们把设计总监都开了

这跟赵长江有啥关系，卧槽，啥也能黑到跳江头上

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有一段时间卖的还行，就有人说富人的品味很难说，辨识度高就行

不管这东西你有多少话语权，作为腾势总经理，如果是外形设计有问题，这个锅背定的。我感觉腾势的车实车还是可以的，但是没有形成比亚迪王朝系列的设计语言。有点蔚来小鹏那样，每款车都重新整一次。要知道理想都家族化了。