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这些回帖亮了
因为7座车。正好一个司机。六个推车。完美利用车内空间
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看着又不像四驱 还是说后面不转
[图片]
肯定是两驱的,很明显后面轮子一直不转,四驱这都爬不上的话除非轮胎用抛光机磨平了
2驱汉兰达的通病,上坡的时候重心后移严重导致前轮抓地力缺失。本身动力是没问题的
这台汉兰达在前机盖上放几个人估计就能爬上来啦
这车最牛逼的就是 让那些喜欢日本车迷信日本车的傻子 吹省油 2.0t两吨的车 他们居然说《省油》 长城之前的vv7 参数和这一样 《油老虎》《油耗高》 但是在同样的汉兰达上面《省油》
很好理解啊 设想下你没在文科院校 你在一个理工类院校 你们班只有一个女同学 你会觉得这居然也要竞争?最后你会发现 你不要 有的是人要。。。毕业后你觉得当年可真是不容易啊
那这两驱越野性能太差了
这不正常,汉兰达定位就是纯城市suv,除了黑子谁会拿他去越野
我说一句哈,我觉得你说得没毛病,去越野有点过分,但是平时也会遇到这种路啊,你上不来,这多尴尬🤣
拿这09年的2.7两驱汉兰达拿去爬沙坑。也就玩得开心最重要。
会有人开汉兰达去越野?
那个时候没有竞品
已知六个人,平均体重130。请问分几个到机盖上?几个在后面推?是最合理分配?