一家三口电车自驾南京顺利返回北京，国庆假期北京南京往返当地游玩车成本共计337度电，约500元成本。由谈谈然 发表在汽车区 https://bbs.hupu.com/cars
返程开始南京下雨结果开了几个小时都在下雨，没开出下午地方后边顺利，本想着12点南京出发到北京是凌晨可以避开进京堵车，结果凌晨2点到北京还是堵了小2小时之后顺利到家。
最后252公里干了4小时，总行程2300公里，消耗337度电，没细算酒店充电1.1，路上大概1.3，家里出发0.47，特斯拉超充2块，按照1.5算，大概500样子。
因为有孩子带的东西多，出门游玩优先选择自驾
自从买了电车，自驾范围从500公里半径暴增到1200公里半径，都是说好媳妇路上替我开一阵，结果都是辅助驾驶极大解决思考问题，一个人开下来，我个人很满意车的表现，流水账帖完毕，希望对有兴趣了解这方面信息的人有所帮助。
个人看法，电车节假日跑高速就一个问题，就是充电车充电排队问题，这个问题解决好就避免很多冲突，提高体验。目前是根本没有排队的秩序，导致体验非常差
返程开始南京下雨结果开了几个小时都在下雨，没开出下午地方后边顺利，本想着12点南京出发到北京是凌晨可以避开进京堵车，结果凌晨2点到北京还是堵了小2小时之后顺利到家。
最后252公里干了4小时，总行程2300公里，消耗337度电，没细算酒店充电1.1，路上大概1.3，家里出发0.47，特斯拉超充2块，按照1.5算，大概500样子。
因为有孩子带的东西多，出门游玩优先选择自驾
自从买了电车，自驾范围从500公里半径暴增到1200公里半径，都是说好媳妇路上替我开一阵，结果都是辅助驾驶极大解决思考问题，一个人开下来，我个人很满意车的表现，流水账帖完毕，希望对有兴趣了解这方面信息的人有所帮助。
个人看法，电车节假日跑高速就一个问题，就是充电车充电排队问题，这个问题解决好就避免很多冲突，提高体验。目前是根本没有排队的秩序，导致体验非常差
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