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这个真同意 都是正常开车 只要没抛锚没🈶碰撞 哪有那么堵车
看过一个视频,第一辆车刹一下车,后面跟着刹,这样后面就会堵一串
还有人给你点赞我是没想到的
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物以类聚人以群分嘛,他不想想到时候就因为每个人都挣那十几秒导致出事故,导致真正需要应急的人等不到救援的时候有多绝望
逆天
有什么逆天的 违章都从重外罚的话 谁敢买车 一系列的产业链都出问题
确实,罚狠一点就老实了!深圳应该国内开车最文明的了啊,普通违规就是五六百,一下就肉疼了
这方面深圳的确是标杆
高速并排的真的是嫌命长,这是个人遇见最恼火的,龟速我还可以超车,并排的打了超车灯没反应,远近灯切换按喇叭当没听见
日系车主相当多。和小日子一个德行
你错了,有些堵车是来车并道,上下坡,隧道等原因的,好多路就是没车祸,但是车流量一大就堵,就是这个原因
幽灵堵车
我认为应该给举报者奖励,鼓励更多人举报
堵车的源头不是车祸,一切根源是龟速行驶还在左车道
没必要,谁的钱是大风刮来的,深圳开个电瓶车违规都2000,高速公路有时候堵车真的烦人,应急车道反正不用也是浪费,只要安全行驶占个十几二十秒没事的
你这种人就是是堵车的原因之一
罚的少。开车不规矩的太多了,不仅限于占用应急车道,但凡正常开车,都不会这么堵
赞同,超车道全是🐢,最右全是大车,能快就有鬼了
这也不够啊,我只能说交通违法交国库的只能是九牛一毛
交通违章的处罚尺度影响着汽车的销量 汽油的销量 保险的销量 好多产业链
尤其是快车道龟速是最惹人头疼的
对啊,有时候还以为前面施工或者出事故了,结果一辆龟车在领队
对啊,有时候还以为前面施工或者出事故了,结果一辆龟车在领队[生气][生气]
还是罚的少,直接12分,5000元,你有钱有分,可以为所欲为,没有的话,就老老实实
占十几二十秒没事,那占二十几三十年也没事,以此类推不如多一条车道吧。
实话实说 轻微交通违章就是GDP来源 处罚让你感觉不痛不痒才是关键 要是每个都重罚 谁敢开车上路 普通人哪敢买车
那索性都别罚了咯 每年所有车都加一项违章税是不是gdp更高?
财政收入来源还差不多,这种怎么进GDP我问你