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这是什么逻辑,你想表达什么
实话实说 轻微交通违章就是GDP来源 处罚让你感觉不痛不痒才是关键 要是每个都重罚 谁敢开车上路 普通人哪敢买车
话说这种怎么举报呀
高速实时监控,在快车道龟速的,两车并排的,全部12分终身禁驾
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你这样好多新手刚上路两天就终身禁驾了
学深圳6分3000
占应急车道素质本身就很差了,更差的是到处往里面乱插队,我踏踏实实顺序走,有的车突然就从应急车道加塞进来,特别容易造成事故,有本事就特么一路在应急车道开。
不超速不在最低车速下,罚什么?况且这不是占用应急车道的理由
笑了,上海申嘉湖最左道最高120最低110,100开不到还不在最低车速下?而且我说占用应急车道不该罚了吗?
在哪里举报
可不可以按照个人税起征点划线,线以下的按照现在的交规罚款,线以上的按收入水平的百分比罚款,这样我觉得交通纪律性一下子就上来了,虽然很难实现。
没必要,谁的钱是大风刮来的,深圳开个电瓶车违规都2000,高速公路有时候堵车真的烦人,应急车道反正不用也是浪费,只要安全行驶占个十几二十秒没事的
有素质的普通人根本不会走应急车道
买车都是为了违法是吧
高速并排的真的是嫌命长,这是个人遇见最恼火的,龟速我还可以超车,并排的打了超车灯没反应,远近灯切换按喇叭当没听见
一年两箱油的车主太多了
你错了,有些堵车是来车并道,上下坡,隧道等原因的,好多路就是没车祸,但是车流量一大就堵,就是这个原因
还有一个下高速的时候匝道限速40,车流量一多就堵,还容易追尾
还是很多的 但是带头的基本是豪车
赞同,再加个大部分女司机[奸笑]。
真别随便合并同类项 就占用应急车道这种 也只有老司机才敢吧 新手敢在应急车道开也应该是老司机指挥的
干得好啊。不过昨天走杭州湾跨海大桥允许小车走应急车道,走的也不多
这样跟你说,罚的重的话,违规率起码下降7-9成,其实收入变少了n倍,这样不痛不痒的话,反而有更多人干
占个十几二十秒没事的,罚个一千两千块也没事的