宇宙起源都和马圣有关系，

政策是主因没错，但特斯拉也不仅仅是加了把火。
特斯拉最大的贡献是把这条路走通了，证明这条路可行之后才有有的新能源电动车政策。

那是割德国人的韭菜

没啥关系

为什么马斯克没有开源给苹果，是不是苹果的人看不懂英文啊

感谢源圣开马

当然有关系，不然为什么人人都对标特斯拉

开源不一定有关系但是特斯拉一定有关系，特斯拉对电车发展的推动毋容置疑

至开源了中文版

一句话，不求人

电车是中国国情的需求。毕竟国家发电量足，但是油短缺。如果都靠燃油，受制于人太多。

是的，没有马圣源，我们火箭都飞不上去

开源前 包括比亚迪 北汽做的车都是两箱有点方形的像日本那种经典两厢车造型，开源后都是像特斯拉这种轿跑，中国人好像挺笨的，什么车型适合电动车都整不明白还没少做电动车，直到特斯拉告诉你，轿跑车型才是最适合电动车的，最能风阻小省电的，你说中国电动车和开源有关系没?

中国电动车我绝对是第一批关注者，开源前，北汽，比亚迪，蔚来是最有名的，造的车都是两箱偏方形车，开源后才知道只有像特斯拉这种轿跑最省电，最风阻小，直到现在你看看电动车都是轿跑为主，就知道特斯拉的贡献了

特斯拉没进来前一堆续航40公里里面破的一塌糊涂的车卖12万一辆，引进的鲶鱼效应非常明显

最简单做个did不就知道了，之前十年国内新能源发展啥速度，开源后发展啥速度。

欧洲和日韩都是英文文盲看不懂开源软件？