基本决定下定极氪7x了，本来都是看的网上说极氪的顶配和低配性价比最高，顶配多送空悬，但是销售又跟我讲四驱的用处不大，突出一个不想多赚钱的样子，还说nappa真皮的用处也不大，不知道他们怎么想的？anyway，之前都是开家里的车，不太懂车，不知道实际乘坐舒适度，驾驶操作感受，四驱和二驱的差别大不大，如果不考虑四驱的话，两驱中型纯电suv是不是有更好的选择？
中型纯电suv性价比对比基本决定下定极氪7x了，本来都是看的网上说极氪的顶配和低配性价比最高，顶配多送空悬，但是销售又跟我讲四驱的用处不大，突出一个不想多赚钱的样子，还说nappa真皮的用处也不大，不知道他们怎么想的？anyway，之前都是开家里的车，不太懂车，不知道实际乘坐舒适度，驾驶操作感受，四驱和二驱的差别大不大，如果不考虑四驱的话，两驱中型纯电suv是不是有更好的选择？
中型纯电suv性价比对比全部回帖
你单电机和双电机都去体验下不就好了，我反正试过双电机后，后面买车都只考虑双电机的了。
你单电机和双电机都去体验下不就好了，我反正试过双电机后，后面买车都只考虑双电机的了。
你单电机和双电机都去体验下不就好了，我反正试过双电机后，后面买车都只考虑双电机的了。
我都试过，没感觉出来，有什么说法老哥
我都试过，没感觉出来，有什么说法老哥
不需要越野下雪天也不开车，但是下雨天还是要开车的，不知道下雨的影响大不大，主要关注就是下雨天的操作稳定性和对舒适性的提升
不需要越野下雪天也不开车，但是下雨天还是要开车的，不知道下雨的影响大不大，主要关注就是下雨天的操作稳定性和对舒适性的提升
真心建议上四驱。我开3系下雨天滑过至少2次，有一次晴天，小区门口有水，我出来拐弯都打滑了。
四驱，租过7天的22款极氪001you版7天自驾游，原厂胎，不要防滑链，雪地开到60～70都不打滑，雪地非铺装路面也随便开。
四驱在山路或者国道上超车也非常利落，我开3系就算运动模式挂s挡很多直道都超不了的，001瞬间加速到100+超了
真心建议上四驱。我开3系下雨天滑过至少2次，有一次晴天，小区门口有水，我出来拐弯都打滑了。
四驱，租过7天的22款极氪001you版7天自驾游，原厂胎，不要防滑链，雪地开到60～70都不打滑，雪地非铺装路面也随便开。
四驱在山路或者国道上超车也非常利落，我开3系就算运动模式挂s挡很多直道都超不了的，001瞬间加速到100+超了
我都试过，没感觉出来，有什么说法老哥
我都试过，没感觉出来，有什么说法老哥
动力啊，你运动模式地板电就能感受出来了，区别很大，还有四驱，你没感觉就买单电机吧。我是体验过后再也回不去了现在两台电车都是双电机。
动力啊，你运动模式地板电就能感受出来了，区别很大，还有四驱，你没感觉就买单电机吧。我是体验过后再也回不去了现在两台电车都是双电机。
