魏牌翻身有望还是昙花一现?长城汽车九月销售10.84万辆 22回复/ 1117408 浏览

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引用 @danger_53 发表的:
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蓝山这产品力比L8强,价格和L6差不多,除了丑些,其它没有任何短板。

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蓝山这产品力比L8强,价格和L6差不多,除了丑些,其它没有任何短板。

是的,25-26万落地的全新蓝山真的性价比很高,唯一的缺点就是非双叉臂,不过这个价格也能接受

是的,25-26万落地的全新蓝山真的性价比很高,唯一的缺点就是非双叉臂,不过这个价格也能接受

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长城的销量是把商用车也加上了,其他家没加,扣除商用车,他就剩八万了,再抛出出口,国内就四万多了

长城的销量是把商用车也加上了,其他家没加,扣除商用车,他就剩八万了,再抛出出口,国内就四万多了

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不做轿车销量起不来的,就是10上下徘徊

不做轿车销量起不来的,就是10上下徘徊

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引用 @小麦2024 发表的:
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看来下 ,去年9月国内销量9w出头,今年9月是6.4w (总销量10.8w+前8月海外销量28.0w-前9月海外销量32.4w),同比下降29%

看来下 ,去年9月国内销量9w出头,今年9月是6.4w (总销量10.8w+前8月海外销量28.0w-前9月海外销量32.4w),同比下降29%

你还没减掉皮卡呢,其实国内只有乘用车四万多

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Re:魏牌翻身有望还是昙花一现?长城汽车九月销售10.84万辆
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