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强行制造危险然后aeb触发,花粉:问界又救人了。如果没处理好出了事故,发生事故前0.5秒支架退出提醒车主接管,最后还是车主全责。总之就是嬴政吃花椒,赢麻了。
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对,横穿高速的行人也是华为强行安排的
别的车速度也快,怎么没这么多事故?小米车祸多,就两个可能,第一,这车本身动力足,但刹车和AEB不匹配,所以才事故多,第二,米粉里面垃圾最多,所以才有这么多事故,你自己选一个,两个都选也可以。
Both。一辆提速快的电车在一个对交通法规和生命没有敬畏的吊毛手里,就是杀人工具
这次小米粉丝吹什么?再次丧事喜办?
视频车在100左右(不确定)。然后被超车,超车的车消失在视频车视野中。撞车,后面视频车过来,也参与(波及)到了这起事故中。
这破路跑100多?
都是什么原因出事故的
根据我在B站的看的视频 一般是超速、没刹住、还有起步控制不住
不是,到底发生了什么?
这么确定?那谁是?
是人是鬼都他妈的开3、4秒的车子,对于普通交通参与者来说也是一种危害
小米是不是单位销量内死人最多的车?
特斯拉是以前车祸撞行人最多的车,天天说刹车失灵,现在改为小米是车祸撞行人最多的车,打法还是刹车失灵。理想以前是车祸成员舱断头最多的车,天天渲染主动安全。但特斯拉车祸在车区已经看不到了,没人关注了。只能说车祸天天有,每种车都有,车祸本身和驾驶员经验有很大关系,有些傻逼就是开着沃尔沃都会撞死人,但舆论就是另一回事了,比如有人不停搬运想让你们看到小米车祸并强化『单位销量死亡人数最多』这个映像而已。
超速是超了多少?超速是车主责任还是车企责任?刹不住是什么情况,踩刹车时速度多少?刹车时离碰撞点距离多少?起步控制不住是慢踩电门还是一脚地板?
看,小米事故就没人评个论啦
su7掉漆手机没信号翼子板掀开,你看才多点热度
怎么目标是小米的时候你们这么理智,这么能替车企考虑啊?
不是夸奖了速度快吗?你看论坛里面,小米所有的事故,都是回帖引到司机身上。别的汽车品牌,就是车辆各种功能的不行。
这是什么道理呢?刀砍死人了,怪刀做得太锋利了是吗?哈哈哈
你这轻描淡写的一句话瞬间抹掉了接近五十个人的绩效…真的狠
不止,这几年看下来,小米水军最少有300个号以上。有次没事抓个包,随便看了看就几十个号自说自话了。
你说车企有问题至少得有证据支撑吧
走了两个!!!!!!
唉,那两人可惜了,这小米车主国道跟开飞机似的,真不把法律当回事,如果这司机能枪毙就好了
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它出这么多事是什么原因啊?车本身有问题?还是开车的人有问题?