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国庆回家插混的优势出来了 42回复/ 17亮9830 浏览

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人间一两风2024-10-01 09:20:05发布于江苏

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引用 @键盘新星发表的:

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电车能做的它也都能做

200公里续航和600的还是有区别的

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虎扑JR12478732992024-10-01 09:21:34

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引用 @灭蝗人发表的:

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天天充电，电耗也高毕竟多个发电机[捂脸]

这就是你不懂了，纯电的大电池，其实比混动的发动机还重。。。

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御柱飞行桃白白2024-10-01 09:27:02发布于山西

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上个帖子还在那骂凭啥混动不能去高速充电

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最爱吃芒果2024-10-01 09:27:52发布于广西

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引用 @燃气宝宝1983 发表的:

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插混什么都好，就是电池没纯电耐用，因为充电次数几倍于纯电

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插混什么都好，就是电池没纯电耐用，因为充电次数几倍于纯电

混动跑高速的时候，要么是内燃机直驱，要么发动机是发电给后给电机供电驱动轮胎，或者二者结合。给电池充的电不多，基本不占用充电循环次数。

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剁辣椒酱2024-10-01 09:32:37发布于广东

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堵车其实不耗电，过年回广西，回去时不堵车高速冲了下电，下来时堵了八九个小时，直接不用充电就到广州了，堵车就跟在市区开一样省电

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键盘新星2024-10-01 09:49:10发布于北京

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引用 @人间一两风发表的:

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200公里续航和600的还是有区别的

什么区别？用油发的电就不能算续航了？你说用油发的电贵，那我说买车的时候还省了呢

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燃气宝宝19832024-10-01 09:58:42发布于上海

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引用 @最爱吃芒果发表的:

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混动跑高速的时候，要么是内燃机直驱，要么发动机是发电给后给电机供电驱动轮胎，或者二者结合。给电池充的电不多，基本不占用充电循环次数。

你在放屁吗？上班通勤都是用电，你不充吗？

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最爱吃芒果2024-10-01 10:14:54

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引用 @信兰成不是东西发表的:

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你太不了解插混车了，油车走走停停，即使有发动机启停技术，也长期处于效率非常低的低速状态，更何况没有发动机启停技术的车停下来的时候，发动机就是怠速空转；插混车就不一样了，有电池在，停与不停几乎与发动机状态毫无关联，电池有电的时候停下来就不启动发动机，急需充电的时候不管三七二十一，直接拉满到最佳转速全力发电。在插混车这里，高速上堵车跟不不存在能量浪费。

插混的内燃机就像副goat，贵为大核之一，但是只在自己最高效，最舒适的区间干活。剩下的脏活累活都给电系统来干

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我瞅你有病2024-10-01 11:08:37发布于山西

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引用 @灭蝗人发表的:

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优势有油车大？

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