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你把车标换一下 让特斯拉顶着小米的标看他让不让人喷死就得了特斯拉不是没毛病 是买特斯拉的人无视他的各种问题做工和反人类的设计都不说就那个毛坯内饰 哪个国产敢做成那样
现在国产车好像都在学特斯拉做简洁…
兄弟一米9?
我170,也不妨碍这车后排座椅承托和头顶空间不如Model Y以及一些同级和同价位竞品,不知道你是否清楚这个逻辑。
楼上说的小米出来这么久随便买,很明显是嫌弃model y出来时间短了嘛,你这么激动难道是反对他的意见?
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你说得对👍
什么车能和高铁比?
我说的是座椅的衬托出差,
su7真的是放在显微镜下面被严选过的。。。各方面都无明显短板。。。
短板就是用户的智商吧,毕竟是被筛选过的
有的人是没办法理解万物都无法十全十美这个道理的
爱弓凉!来自日本
这个不是爱弓凉。。。是国内的
后排都没地铁坐着舒服,坐一小时后你就小腿内侧感觉无处安放,比高铁捉着还难受,因为高铁我脚纵向可伸,小米那后排直接把我小腿往天上抬还架空的感觉,膝弯无法忍受
盘着腿坐
30万的车跟10万的比是吧
你能理解c级车跟紧凑型车吗
真把小米当帕美开啊
你就说像不像吧
你的驾驶体验如何
modely应该和小米下一个车比,su7是轿车
翼子板开着开着都脱落了,还不是短板啊,我真是服了。
那还是有的,后排腿部支撑和头部空间,哈哈
跟y比的话也不算很短了
缺点就是适合一个人开,要是拉人的话就遭罪了,
都是这样想,但是你能拉人的几率 10%,我买车都是自己开的多
看你需求吧,想要大空间就modely,长得帅还是su7,试驾过su7感觉底盘比modely好的,现如今小米经得住检验了
su7无敌